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Originally posted by 骑行敕勒川 at 2016-2-1 14:02:
样子都挺好看
這是台灣10年前的設計風格,已不受年輕人喜歡了
Originally posted by Detail at 2016-2-1 14:04:
台铃机车和台铃电动车是什么关系……
沒有關係
Originally posted by Hulahire at 2016-2-1 17:51:
好车 国内又买不到,就算能买到还要再加7000+吧
這已是10年前(2005-2006)的車款了,不值得進口
Originally posted by 山谷的风 at 2016-2-1 20:32:
骑过一辆V125G,提速快,省油,市区通勤很不错,一万多的价格,在进口品牌原装125车型里,算非常便宜的车了。
[ Last edited by 山谷的风 on 2016-2-1 at 20:34 ]
這已經是縮水的5期環保動力,2008年前的更會跑
一些官網圖片
這些車系大概都出十年了
2006年剛推出時,GSR125是化油器版,後單槍避震,32公升的置物箱另人驚訝,到目前為止還是台灣國產125中最大的置物箱
當初不到6萬元台幣(12000 RMB) 當時光陽的主流125是G4(現在是G6了)
也就是現在常州光陽出的動麗125
但到了現在,不管外殼如何小改,還是成了最舊款的125之一
賣的也差,變成買菜車了(當年1990年代初賣很好的豪邁125到2000年後也變買菜車了)
這是舊款車最後的結果
[ Last edited by hx135cb750 on 2016-2-2 at 13:32 ] |
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