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热本田与冷雅马哈

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发表于 北京市 2016-1-25 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
同一样里程、路况、速度、同一样的排量,同驾驶操作,本田的机头就比就比雅马哈的热很多!能否说雅马哈的机头更好?
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发表于 北京市 2016-1-25 10:10 | 显示全部楼层
不能(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 江苏省 2016-1-25 10:39 | 显示全部楼层
只能说雅马哈的散热比较好
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发表于 广东省 2016-1-25 11:05 | 显示全部楼层
只要正常范围都无所谓··雅马哈本田都好车··
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发表于 天津市 2016-1-25 11:11 | 显示全部楼层
本田发动机安静牺牲了热衰
雅马哈为了热衰牺牲了声音
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发表于 四川省 2016-1-25 11:52 | 显示全部楼层
我个人不看好本田。
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发表于 湖北省 2016-1-25 12:54 | 显示全部楼层
要比较这个问题,还有很多条件:
机油一样吗?
机油量一样吗?
机油使用里程一样吗?
加的汽油一样吗?
化油器调教的一模一样吗?
空滤透气量一模一样吗?
油耗一模一样吗?
两个发动机散热片体积一样吗?
两个车转速一样吗?
车的齿轮箱、链轮传动比一模一样吗?
两个车的压缩比一模一样吗?
两个车前轮胎尺寸一样吗?
两个车前瓦一模一样吗?
两个车新旧程度一模一样吗?
两个车活塞行程什么的一模一样吗?
两个车是并排行驶的吗?
两个车载重一模一样吗?
领个车风阻一模一样吗?
最关键的,你是用什么仪器测量的?别说用手摸的昂。
#13##13##13##13#
我只想说,影响发动机温度的条件很多很多很多。

[ Last edited by 一丁 on 2016-1-25 at 21:00 ]
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发表于 河南省 2016-1-25 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人的爱车新大洲本田战豹150,2015年9月份的新车现在1200公里  冬天天寒地冻零下12度 冷车启动难 只有拿档位憋着 小跑一会还突然熄火还给不上油、启动不了只有拿档位憋着 请教请教
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发表于 湖北省 2016-1-25 13:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 海阔天空150 at 2016-1-25 20:59:
本人的爱车新大洲本田战豹150,2015年9月份的新车现在1200公里  冬天天寒地冻零下12度 冷车启动难 只有拿档位憋着 小跑一会还突然熄火还给不上油、启动不了只有拿档位憋着 请教请教



机油原因。
最起码用10W—40,甚至可以5W—30,如果还不好,你推着车来找我,咱们距离不远,不到500公里。#19##19##19#
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发表于 浙江省 2016-1-25 13:32 | 显示全部楼层
光凭这点说明不了什么,本田的cbf机器只是热得更快,高温时没啥区别。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2016-1-25 16:17 | 显示全部楼层
说到热。。。铃木笑而不语
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发表于 北京市 2016-1-25 16:41 | 显示全部楼层
说到热。。。铃木默默的路过,不说话,(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 江苏省 2016-1-26 04:32 | 显示全部楼层
我的雅马哈夏天把我烫的都不敢停车
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发表于 山东省 2016-1-26 05:01 | 显示全部楼层
比亚乔的机头更热
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发表于 北京市 2016-1-26 05:14 | 显示全部楼层
是机油原因 和热车你充分有关系没
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发表于 广东省 2016-1-26 07:12 | 显示全部楼层
不同种类发动机没法比,像楼上说的本田CBF,是机油直接喷射冷却活塞,所以油机热得快。可以很快把内部高温带到外壳,所以本田机外壳会比较热。
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发表于 湖北省 2016-1-26 08:29 | 显示全部楼层
以同样的速度排量跑同样的里程,就发动机左侧的温度用手心接触,我的125本田弯梁车比雅马哈125骑式车的温度明显要低。
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发表于 广东省 2016-1-26 09:15 | 显示全部楼层
还没考虑两车的发动机转速和速度比
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发表于 安徽省 2016-1-26 09:32 | 显示全部楼层
几次一起跑,我的小飞的发动机的热量就是比本田的低,也比天剑的温度低。
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发表于 山西省 2016-1-26 12:45 | 显示全部楼层
.....
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