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求助求助。GN250没火脉冲无信号求大师指导

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楼主
发表于 浙江省 2016-1-23 05:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
水货发来一直没开,发动过一次后来就一直没火,电线都查过了,现在是脉冲没信号,请大师指导。

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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-23 05:41 | 只看该作者
磁钢会坏吗?或收一套磁缸,是单凸台的。原车脉冲量了有数据万用表20K量是0.50   新换了一组脉冲是0.24 还是没有火。磁钢有磁性的。
     原装拆车点火器也买了一个,改装的也买了一个。还是不行。

[ Last edited by CBR255 on 2016-1-23 at 14:08 ]

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板凳
发表于 江苏省 2016-1-23 05:55 | 只看该作者
磁钢坏的几率非常少的。除非脱磁了。用万用表测量下 脉冲,。
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地板
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-23 06:02 | 只看该作者
继续请教。
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5#
发表于 北京市 2016-1-23 06:13 | 只看该作者
1、原车的点火器是带防盗线的,电门锁电阻防盗线。
2、触发器如果拆过,则可能是装反。
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6#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-23 06:23 | 只看该作者
Originally posted by 南益200 at 2016-1-23 14:13:
1、原车的点火器是带防盗线的,电门锁电阻防盗线。
2、触发器如果拆过,则可能是装反。

电门锁是换过了,可以拆防盗线吗
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7#
发表于 北京市 2016-1-23 06:25 | 只看该作者
找回旧的电门锁,拆开看了里面的电阻,你就知道怎么拆防盗线了。
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8#
发表于 广东省 2016-1-23 11:19 | 只看该作者
记住,GN250的触发线两根都不能接地
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9#
发表于 北京市 2016-1-23 14:02 | 只看该作者
有那么难吗,触发信号跟转子磁钢有没有磁有毛关系呀,检查触发线圈的电阻值,再看看触发线圈的磁性。
最后测量输出电压因该在0.2V以上。
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10#
发表于 北京市 2016-1-23 14:06 | 只看该作者
再看看触发头和线圈的间隙,不好测量,你可以把触发线圈的两根弦接上万用表,用一个该追头快速路过触发头,万用表因该有电压产生。
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11#
发表于 北京市 2016-1-24 04:15 | 只看该作者
不清楚楼主的是脉冲没信号还是没有高压火,这里说不清楚,QQ258444377,我告诉你怎么搞
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12#
发表于 北京市 2016-1-24 04:27 | 只看该作者
你这应该是424发动机,凸台71,424,438折2款发动机我都有,发动机凸台一样的,这发动机很容易搞的
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13#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-24 08:01 | 只看该作者
谢谢大家。有成果了,在汇报。
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14#
发表于 广东省 2016-1-24 11:15 | 只看该作者
Originally posted by CBR255 at 2016-1-24 16:01:
谢谢大家。有成果了,在汇报。

请问楼主你是怎样判断有无触发信号的
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15#
发表于 安徽省 2016-1-24 13:31 | 只看该作者
路过看看。
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16#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-29 05:47 | 只看该作者
谢谢大家。搞定定了,线圈换了个好了,改了个点火器,。
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17#
发表于 广东省 2016-2-2 16:17 | 只看该作者
恭喜恭喜
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18#
发表于 浙江省 2016-2-3 02:54 | 只看该作者
换了套线圈,估计还是触发器损坏了
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