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Originally posted by 璇之缘 at 2016-1-23 11:54:
哪有那么玄乎说的,没有买三轮就不要妄加评论
不相信?那么,欢迎来江西。
我这是县城,地广人稀,不存在禁摩,拉货的三轮很好上牌,但载客三轮如果座位数和合格证不符,则上不了。我的一个朋友买了富路A1,就是座位数和合格证不符,就连神通广大的黄牛党都上不了牌。
被交警罚了几次,只好到外地上了牌。但还是被罚,原因就是座位数和合格证不符,属于擅自改装。
气的他便宜卖了。
即便你在外地上了牌,到了江西或其它地方,交警查你罚你,那是天经地义,有法有据,你上访到北京都亏理。
没有电视台摄像跟着,没有上级人员跟着,执法人员敢收你几百块钱给你放行,那是你运气,否则,就扣车了。
当然,靠山吃山,警察也想捞外快,所以,一般都是罚钱了之。
这事,从根子上说,是生产厂家的问题,向工信部申报批文时,就应该说明,就应该纠正。
要么是工信部不批,要么是厂家为省钱,沿用了老的批文。又要吸引消费者,增加座位数,真是坑爹。
另外说明一下,我有三轮,我的富路L17是把式,就是三人座的,与合格证完全相符,所以,我能很顺利上牌,上路行驶,遇到查车也安然通过。
只是,这车不是免检产品,上牌时,还要花钱再检测,劳民伤财。
[ Last edited by dali99999 on 2016-1-23 at 13:46 ] |
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