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摩托车论坛»论坛 › 摩托整车厂家专区 › 力帆摩托 › 我强烈反对LF250-D用整流罩式车头（这事必须明说）
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我强烈反对LF250-D用整流罩式车头（这事必须明说）

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毕方

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楼主
发表于 浙江省 2016-1-19 05:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来我打算在车友发的帖子里留留言、回回贴就好了，但作为250-D的期待者，我还是新发个帖子特别醒目下：
     大家在经销商年会上的图片都看到了就不上图了，250-D自2015年4月左右被青蛙拍到测试车后，大家对250-D的关注度一直很高，也高度肯定和认可概念图上的车型款式。（这是所有销量或口碑的第一要素，车友看着很入眼，外观接受程度高，然后才有购买欲望）
    现在实车已经出现，看到第一张车头大灯正面图，我的天!  还以为是那种充电的儿童塑料摩托车呢。  说说正经的理由： 首先这种车头设计确实有先例，国内一般大多都称“整流罩”，将风挡、仪表、大灯、后视镜、转向灯可以集中在一起的塑料罩壳。但问题是一般都是用在大排量和车型体积比较大的摩托车上，可以增加行车稳定性，本田金翼、哈雷大滑翔、包括国产的春风国宾车650TR-G上都有配置，也不算另类。
     但问题就在，整流罩需要设计的符合整车的美观程度，之前举个车型整流罩虽然大，但大家看上去却都很合理，这个叫"和谐“，但现在250-D只有250CC，车型体积上并不用配上整流罩，罩壳和车龙头把中空的，漏风。而且大灯设计的太草率了，一不美观，二会让消费者有反感，大家说感觉是不是有点弱弱的屌丝气质呢？  我个人建议还是不要用了，无论是方的、圆的、猪头的、钻石的都可以。
     其他的我就没意见了，整车比例也挺好的，至于有些车友觉得排气管不好，其实也有好处，比如压弯侧倾时不会擦到排气管（凯威250就有这种情况），设计成上翘的也带有些动感。
      
        发帖至此，其他意见，请广大车友留言，为了等了这么久，这么多爱LF250-D的人
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摩友小不

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沙发
发表于 陕西省 2016-1-19 05:33 | 只看该作者
刚才在牛摩网看到图片差点被气的吐血。哭等一年半啊！力帆设计师你脑子是被门挤了吗？
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mlklklkl

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板凳
发表于 陕西省 2016-1-19 06:17 | 只看该作者
我觉得还可以。蛮创新的，不喜欢以后可以改。
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mlklklkl

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地板
发表于 陕西省 2016-1-19 06:28 | 只看该作者
还有就是跟骊驰250一样，再出个无头罩板。
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魔都义军

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5#
发表于 上海市 2016-1-19 07:59 | 只看该作者
力帆老板和设计师的眼光真另类，是地球人吗？？？
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chyangwa

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6#
发表于 重庆市 2016-1-19 09:35 | 只看该作者
我给你配插图

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a4849245

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7#
发表于 四川省 2016-1-19 10:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这车脸造型诡异怎么没下巴和脖子！！！！
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我欲乘风归去

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8#
发表于 山东省 2016-1-19 10:27 | 只看该作者
侧看车头感觉像是抬着头的蜥蜴！
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sevenlee

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9#
发表于 浙江省 2016-1-19 11:33 | 只看该作者
  刷新了我对丑的认知！原来摩托车还可以这么丑！  
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游动的鼠标

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10#
发表于 四川省 2016-1-19 12:45 | 只看该作者
再次承认，力帆的设计师，确实厉害！
这种颠覆绝大多数人审美观的外型，他是怎么想出来的！
丑得上了一个新台阶
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灵兰少主

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11#
发表于 北京市 2016-1-19 13:37 | 只看该作者
萝卜青菜各有所爱！但这玩意 活吊丑啊！
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6692skg

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12#
发表于 浙江省 2016-1-19 14:32 | 只看该作者
车黑真多啊(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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mlklklkl

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13#
发表于 浙江省 2016-1-20 02:01 | 只看该作者
Originally posted by chyangwa at 2016-1-19 17:35:
我给你配插图


青蛙大哥，能不能给力帆这个250-D提点建议啊？
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pengxuehui

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14#
发表于 四川省 2016-1-20 03:07 | 只看该作者
Originally posted by 毕方 at 2016-1-19 13:19:
本来我打算在车友发的帖子里留留言、回回贴就好了，但作为250-D的期待者，我还是新发个帖子特别醒目下：
     大家在经销商年会上的图片都看到了就不上图了，250-D自2015年4月左右被青蛙拍到测试车后，大家对250 ...

    我觉得很有创意，象个斗篷蜥蜴，前灯设计也很好，有日间行车灯，有定位灯等。大家说骑个斗篷蜥蜴拉风不？我十分看好这个设计，而且这个设计也很实用。大家看不惯这车头，是因为你们看惯美式的哈雷的车头设计而已。如哈雷是中国制造的车，你们绝对要说哈雷不思进取，几十年都不会变，现在都新水冷的了，还在整球个风冷的，风冷的也不像古兹摩托。我想250-D这样设计，设计师是用了心的。如若设计成圆灯，那日间行车灯怎么放在哪里？中国的路况能与美国比？没有日间行车灯真的还不好。我爱看动物世界，此车与澳大利亚的斗篷蜥蜴惟妙惟肖，如骑到澳洲去，绝对有老外欣赏。相信民族的就是世界的，一味的模仿，我还真的瞧不起。
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揽月

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15#
发表于 北京市 2016-1-20 04:25 | 只看该作者
昨天看了，觉得巨丑，今天再看，似乎没那么丑了，如果要沿用这个车头设计，就有必要把发动机前面弄得丰满一些，要不然车头显得太突兀了。
实在不行，就继续圆灯吧
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mlklklkl

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16#
发表于 湖南省 2016-1-20 04:45 | 只看该作者
其实力帆设计师是想弄款长途摩旅太子。可能是初次尝试这种风格，所以产品还有待进一步优化。
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逍遥骑士1

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17#
发表于 海南省 2016-1-20 06:32 | 只看该作者
我现在骑的是2007年买的LF250太子，明年就十年了，打算明年再进一辆250太子，刚好听说力帆要出LF250-D，也看了谍照，很是满意，现在一出来，却是这幅模样，无语#10#
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勇往直前追梦人

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18#
发表于 北京市 2016-1-20 07:35 | 只看该作者
如果说是不再模仿，自主创新，为什么不整车创新？而只是改动了一个车头？ 看照片非常明显给人不协调的感觉...太子的屁股，街车的脑袋...这可不是民族的设计，这是力帆赤裸裸的拼凑！本人43岁，关注摩托论坛2年多了，一直在寻觅一款250排量的太子，一直对250D充满期待，没想到等来这么一个奇葩......奇葩奇葩，有人骂，有人夸。不说啦，市场检验吧！！！
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湖南蛋炒饭

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19#
发表于 北京市 2016-1-20 11:28 | 只看该作者
有可比性吗？
有可比性吗？
有可比性吗？

PgJKNdAON5334.jpg (123.38 KB, 下载次数: 26)

PgJKNdAON5334.jpg
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湖南蛋炒饭

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20#
发表于 北京市 2016-1-20 11:29 | 只看该作者
美男子大变外星怪物
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