求教！零下15度不能启动，正常吗？

godgun

欧2佳御，12000公里，常年放在室外，去年冬天零下10度以下就无法启动，打的次数太多还淹死了2个火花塞，扔了一冬天没骑，春天气温零上后开骑，一触即发，一切正常，开始折腾：电池换了厂家原装的，空滤换新的（拆出来看除了被机油浸湿倒不脏），换了个水温传感器，清洗了喷油嘴和节气阀，从清洗情况看挺干净的，这样骑到了今年冬天，11月气温开始零下，为冬季开始准备：电池充满电，机油换了0w-30的，水箱防冻液更换，后备箱放了个温度计随时看气温，今年情况要好点，昨天以前最低气温到过零下13度，打火8次后启动，还以为这个冬季不用为启动操心了，谁知道这2天气温骤降，今天最低温度零下18度，打火时看温度计零下15度，这次就无论如何也启动不了了，断断续续打了足有17，8下，电池还算有力，但只有空转的声音，根本没有启动迹象，隔了5，6分钟不死心又打了7，8下，还是不行，遂弃车坐公交去也。。。我就想知道这个低温下不能启动正常不？正常的话我也不折腾了，不正常的话又该查哪呢？感觉我能做的基本都做了。。。#25#

116255210

不正常换10-30机油看看。

四五木

问一下修车师傅，是否检查一下启动齿轮。

godgun

Originally posted by 116255210 at 2016-1-19 11:52:
不正常换10-30机油看看。

不明白。。。为什么要用10w-30的机油？我用的是0w-30的机油

godgun

Originally posted by 四五木 at 2016-1-19 12:19:
问一下修车师傅，是否检查一下启动齿轮。

启动齿轮肯定没问题，因为温度高时启动完全正常，另：去年已经换了个新的。。。

云出染

我这里没那么冷 零下13度 晚上 早上基本一枪着火 不过放一个星期 电瓶电量低会空转 4-5下着火 据我判断 你的车不是别的毛病 应该是气温太低 电池电压不足造成的 换电瓶 或者早上充点电在打火

再活一天

欧2佳御也有年头了 换过电瓶吗？如果没有 那肯定是电瓶不行了 换新电瓶估计能解决 我这零下10度左右 一枪着

godgun

Originally posted by 再活一天 at 2016-1-19 22:58:
欧2佳御也有年头了 换过电瓶吗？如果没有 那肯定是电瓶不行了 换新电瓶估计能解决 我这零下10度左右 一枪着

今年初刚从售后换的原厂电瓶，11月份还刚充了次电，零下10度我是3-5枪左右必着，就是零下15度说什么也不着了，听声音能听出来，就是干转，没有启动的迹象。

godgun

Originally posted by 云出染 at 2016-1-19 18:22:
我这里没那么冷 零下13度 晚上 早上基本一枪着火 不过放一个星期 电瓶电量低会空转 4-5下着火 据我判断 你的车不是别的毛病 应该是气温太低 电池电压不足造成的 换电瓶 或者早上充点电在打火

电瓶电压应该还可以吧，我打了快20下也还很有力，今年初换的新电瓶，11月份还专门充了次电，昨天中午零下10度又试了下，3下就着了。。。

云出染

Originally posted by godgun at 2016-1-20 09:40:

电瓶电压应该还可以吧，我打了快20下也还很有力，今年初换的新电瓶，11月份还专门充了次电，昨天中午零下10度又试了下，3下就着了。。。

天气太冷电瓶会工作不正常 最有效的办法是你 白天骑10公里完把电瓶拆下来 带回家放到0上的地方早上装上打火测试一下 这样简单的测试就能判断到底是不是电瓶遇到低温电压不正常了

godgun

Originally posted by 云出染 at 2016-1-20 11:21:

天气太冷电瓶会工作不正常 最有效的办法是你 白天骑10公里完把电瓶拆下来 带回家放到0上的地方早上装上打火测试一下 这样简单的测试就能判断到底是不是电瓶遇到低温电压不正常了

这事我去年冬天干过，准备了2个充满电的电瓶在家里放着，早上拿下去现装上去打火，我就是想看看到底要打几次才能着，结果把2个电瓶都干没电了也没着，连火花塞都不知道什么时候淹死了。。。这我还是打个20来下就按说明书清缸内汽油的方法排汽油呢（就是拧满油门再捏刹车按启动），不过去年用的是5w-40的机油，更惨，零下10度以下就死活不着了，从后来清洗喷油嘴和节气阀的情况看，根本就不脏，今年用了0w-30的，能顶到零下12，3度，可见和用的机油关系不小。

云出染

那只能换好点全合成0-30够低了一定要正品 不行去长城旗舰店买 这个有支持-35度启动 换97号汽油 换NGK铱金火花塞 把ECU去售后复位一下 清理更换空滤 在打不着火 找高压包测试 我只有这点能耐了 我的佳御今天为止8天没动 有铁将军防盗器24小时开着 今天最低气温-9度 打火不停空转 大概20次终于着火了 我机油是5W-30 J700F已经两千多公里了懒得换太冷了 长城旗舰店买的

[ Last edited by 云出染 on 2016-1-20 at 20:35 ]

godgun

Originally posted by 云出染 at 2016-1-20 20:32:
那只能换好点全合成0-30够低了一定要正品 不行去长城旗舰店买 这个有支持-35度启动 换97号汽油 换NGK铱金火花塞 把ECU去售后复位一下 清理更换空滤 在打不着火 找高压包测试 我只有这点能耐了 我的佳御今天为止8天 ...

我的是从京东买的卢卡斯全合成的，另外备了瓶大彩虹准备换，汽油一直中石油e97，依金火花塞去年冬天死活打不着被淹死了，现在用的五本的厂家火花塞，今年4月刚换的，空滤也是那时换的，ecu没复位过，高压包打了几次火售后说正常，不过你打20多次还没淹火花塞？我现在打到10多下就不敢打了，去年淹死3个了。。。

zytxd789

都用什么机油

116255210

检查下气门间隙，佳御的气门质量不行。

godgun

Originally posted by 116255210 at 2016-1-21 14:11:
检查下气门间隙，佳御的气门质量不行。

气门间隙大了还是小了会影响启动？

godgun

Originally posted by 116255210 at 2016-1-21 14:11:
检查下气门间隙，佳御的气门质量不行。

气门间隙大了还是小了会影响启动？

116255210

那是肯定的，我亲身遇到过间隙小这种情况，间隙很小的时候，不好启动，而且怠速老熄火。先检查以下在说。

aiuun

零下15度你还骑车，勇士啊

godgun

Originally posted by 116255210 at 2016-1-22 14:33:
那是肯定的，我亲身遇到过间隙小这种情况，间隙很小的时候，不好启动，而且怠速老熄火。先检查以下在说。

问题是我温度零上时一切都很好，没有任何毛病。