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如果冷车热车都冒蓝烟，油门加的越大冒烟越重，那是缸塞环严重磨损了，需要酌情更换缸塞环。
如果只是冷车冒蓝烟车子热透后又不冒了，一般有这么几种情况：
1 气门油封失效，需要更换气门油封。判断是否气门油封失效的方法是，卸掉化油器和喉管让进气道暴露出来，观察进气门杆部和头部是否有很多机油。更换油封时顺便检查一下气门导管间隙，如果间隙增大了超过了6丝，气门杆就会旷动，会连带损坏新换的气门油封，这时需要油封和导管一并更换。
2 缸塞环中度磨损，磨损到临界点，或者是因为天冷温度低，造成冷车时缸环间隙大而热透后间隙又小了。判断是否冷态间隙大热态间隙小的方法是，在冷态和热态时分别测量缸压，两者比较一下看是否有明显差别。如果是因为冷热态的缸环间隙差别造成的冷车冒蓝烟热车不冒，可以不处理，就这样先骑着。 |
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发表于 河北省 2016-1-17 03:52
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