01年的GY6 中沙 冬天难启动问题被修好

轻骑未战

以前冬天很难启动，要加一半的油门才能启动，而且启动了很容易死火，发闷。
知网上看了看论文，找到了原因。

1换了水货火花塞，把负压管全部换了，加上了新的钢卡子，把负压管密封好。
2油开关的负压气管里面有汽油，油开关坏了，换了开关。
3换了新的空滤，空滤也便宜本来就要换。
4把加浓阀直接接上了直流线路，重新清洗安装好了加浓阀。

然后就好了。
用的汤浅的蓄电池。

[ Last edited by 轻骑未战 on 2016-1-15 at 14:44 ]

深圳gy6福喜

不错,学习了

老摩骑客

花了多少RMB。

建设雅马哈我晕

负压气管漏气会不下油，加浓阀伸缩不正常会难启动，

轻骑未战

Originally posted by 老摩骑客 at 2016-1-15 20:30:
花了多少RMB。

空滤五块 火花塞不要钱以前的 10个油管夹3块钱 气管 2.9
总共才11块钱吧。

轻骑未战

Originally posted by 轻骑未战 at 2016-1-16 15:35:

空滤五块 火花塞不要钱以前的 10个油管夹3块钱 气管 2.9
总共才11块钱吧。

油开关5块钱

我的确与众不同

第4 点貌似和 冬天不易启动不相干。

轻骑未战

Originally posted by 我的确与众不同 at 2016-1-16 16:09:
第4 点貌似和 冬天不易启动不相干。

以前加浓阀漏气漏油，无法加浓，而且油耗大。
肯定是有关系的。

火把

我十几年的豪迈早晨都是一触即发，化油器是关键，跟火花塞孬好关系不大。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

轻骑未战

Originally posted by 火把 at 2016-1-16 19:56:
我十几年的豪迈早晨都是一触即发，化油器是关键，跟火花塞孬好关系不大。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我换火花塞的原因主要是先用的是另外一辆车上一直用的NGK的铱金火花塞，用了10000km了，发现寿命不行而且积碳太厉害。