关于gw旅行版百撕不得骑姐之一：如何观察冷却液的保有量 ...

tom20057

根据豪爵驻坛人员的回复和教科书里所展示的观察法，俺找了半天，木有啊！如图：

[ Last edited by tom20057 on 2016-1-15 at 10:04 ]

破老百姓

右侧，油箱下边，缸头上边，有一块白色就是补水壶，标有高低液位字母

tom20057

Originally posted by 破老百姓 at 2016-1-15 10:26:
右侧，油箱下边，缸头上边，有一块白色就是补水壶，标有高低液位字母

是旅行版的吗？

破老百姓

tom20057 发表于 2016-1-15 12:06
是旅行版的吗？

有罩子就不知道了，我的普通版

耕田是俺的

哈哈，楼主还是把车卖了吧，真替你捉急

philips7812

仪表有水温指示灯，只要不亮，一般不会有什么事，定期检查冷却液不低于下限L就没事

typicallym

这一点要说一下了，人家bj300要显示水温的，睾丸偏不

破老百姓

typicallym 发表于 2016-1-15 17:12
这一点要说一下了，人家bj300要显示水温的，睾丸偏不

车既然买了想有就DIY一个，我的DIY好了，还没有装车，很快就能搞定

tom20057

Originally posted by 耕田是俺的 at 2016-1-15 12:39:
哈哈，楼主还是把车卖了吧，真替你捉急

旅行版的车主么？

榔头在扬州

Originally posted by typicallym at 2016-1-15 17:12:
这一点要说一下了，人家bj300要显示水温的，睾丸偏不

GW的风扇万年不转，就是因为温度低。只要你加好冷却液，不是超低速行驶，基本达不到风扇启动的温度
300的发热大，那个水温显示还是有必要的

无双皇帝

Originally posted by 榔头在扬州 at 2016-1-15 21:30:


GW的风扇万年不转，就是因为温度低。只要你加好冷却液，不是超低速行驶，基本达不到风扇启动的温度
300的发热大，那个水温显示还是有必要的

这个风扇的确很难得转哈

陡坡路缓，抵挡高转，体验过一次，把宝宝吓坏了#13# 原来风扇是要转的#19#

tom20057

就这么简单的问题也没有人关注么？还是旅行版的车主少之又少？听说俺是4百万人口城市里第一个骑gws的车主（？）

破老百姓

tom20057 发表于 2016-1-17 13:35
就这么简单的问题也没有人关注么？还是旅行版的车主少之又少？听说俺是4百万人口城市里第一个骑gws的车主（ ...

s的机器裸露完全可以看到嘛

tom20057

Originally posted by 破老百姓 at 2016-1-17 14:35:


s的机器裸露完全可以看到嘛

可以看到水箱，但是，要站在手把左前方向隐藏在包围里的水箱望去，只看到水箱里装着绿色的液体，无法看到刻度。不像标准版那样，直接可以观察到冷却液的刻度。

黄sir

请楼主认真阅读说明书

tom20057

Originally posted by 黄sir at 2016-1-20 15:50:
请楼主认真阅读说明书

本人已经把电子版说明书的相关内容贴在前面了

破老百姓

tom20057 发表于 2016-1-20 13:38
可以看到水箱，但是，要站在手把左前方向隐藏在包围里的水箱望去，只看到水箱里装着绿色的液体，无法看到 ...

既然看到白色水壶的绿色液体就好办了，越靠后，越满，越靠前越少，高低液位也就在露出的白色区域里

tinkle

能看到就不错了，F版看都看不到，哈哈！还不是一样骑，这东西保养的时候看一眼就行了

tom20057

Originally posted by tinkle at 2016-1-21 00:44:
能看到就不错了，F版看都看不到，哈哈！还不是一样骑，这东西保养的时候看一眼就行了

那是。可是，不能不说这是设计上的缺陷啊！s版可以通过右边护盖的一个孔望进去，不过，黑乎乎的，看得不是很清楚。最好是把右边那块护板卸下来，连备用水箱也一同看得见。总之，不直观吧。