淘宝看了一对轮胎

爱上她

倍耐力一对轮胎淘宝上卖1270元，产地巴西，有谁用过。比老款IRC性价比如何。用过此胎的朋友说一下给大家一点参考。

目光所及

#3#,,,楼下说说。。。

骏游天下

这胎性价比高，我只是换了后胎，对比原厂IRC感觉这胎干地上的抓地力有原厂IRC的85%左右，湿地上抓地力比IRC要好些，前胎因规格是110/70/17的，考虑到我们的路况及GW的“轮毂门”，70的偏平比最好不要换在GW上使用，一个坑就可能让轮毂变形了，建议前胎还是买原厂IRC或是其它110/80/17规格的胎。

suzukl35888

这胎装上去看不到边线。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

rockershu

倍耐力运动精灵。我现在就用的这对轮胎。你发的图片的是后胎的，前胎是另外一种，跟我们现在用的胎文差不多。我只能告诉我我自己的想法：这一个型号的轮胎，完全是最适合GW的轮胎。
至于前胎110-70-17，安装后比原装的110-80-17要矮一厘米。至于楼上说的轮毂门，我12月31号晚上撞车，前轮胎正正的直接撞到一个右转车的后门上，减震弯了，轮胎和轮毂一点事都没得。

大肉白菜饺子

楼上讲的挺好，现在天冷又有雨雪的天气，原装的正新胎现在的抓地力表现很是一般般。

风行CBF

这种倍耐力没用，非常硬。还不如买正新160半热熔胎，一对1100

风行CBF

这种倍耐力没用，非常硬。还不如买正新160半热熔胎，一对1100

骏游天下

Originally posted by rockershu at 2016-1-14 18:37:
倍耐力运动精灵。我现在就用的这对轮胎。你发的图片的是后胎的，前胎是另外一种，跟我们现在用的胎文差不多。我只能告诉我我自己的想法：这一个型号的轮胎，完全是最适合GW的轮胎。
至于前胎110-70-17，安装后比 ...

楼主不是遇上马路上的坑（炮弹坑），我朋友的Z250也是110/70/17的前胎，一个坑过去结果轮毂变形了，高一公分和矮一公分，有时候很关键。

破老百姓

1270是一条吧

骏游天下

Originally posted by 破老百姓 at 2016-1-15 00:01:
1270是一条吧

精灵后胎140/70/17的价格是730元（包邮顺丰），前胎110/70/17是540元，买一对还有点小礼物送，我换后胎不久。

一只绵羊

我车速一般是80KM小时，最高不超100，觉得正新够用，如果时常拉高速100以上，还是换个胎安全可靠，这轮胎没用过，帮你顶顶

[ Last edited by 一只绵羊 on 2016-1-15 at 09:33 ]

破老百姓

骏游天下 发表于 2016-1-15 00:13
精灵后胎140/70/17的价格是730元（包邮顺丰），前胎110/70/17是540元，买一对还有点小礼物送，我换后胎不 ...

没想着加宽和换全地形么

rockershu

这个各说各有理。我是真心推荐这款轮胎，我自己在用，老蒋（环游中国的那位）也在用，他有比较详细的轮胎使用贴。
价格，现在这款轮胎真心不贵，阿斌的淘宝店里面才1200：https://item.taobao.com/item.htm ... &id=44489900207。
前面有朋友说70和80的区别，其实我一直想说一句，90%的110的前胎都是70的扁平率好不。
最后说说我推荐的原因，这款轮胎的胎纹适合综合路面，特别是铺装路面+有水的情况，排水性相当的好。同类的产品就是正新和IRC的两款原厂胎，正新不说了，很多车友都说过打滑的情况，IRC一对价格不比倍耐力便宜，性能不见得有倍耐力好。
至于其他那些半热熔之类的，我就不比较了，因为没得比较头，言尽于此，楼主自己看着办。

爱上她

謝谢。说得很详细还有淘宝链结，再问一下此胎的耐磨性，和原厂的IRc与正新比较。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

叶茶

顶，，，，

crazymatt

我用的这款反正比正新抓地力好  正新其实也不错就是太滑了 不要听楼上忽悠去换120--160的换了就等着哭吧

陕F

有那位换过120-70-17    160-60-17轮胎，进来说下感受#67#

西北狼行

长途摩旅，最好全地形龟备胎，走拦路时，轮胎不打滑。

骨灰·2008

换过120-70-17    160-60-17轮胎