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真空膜化油器,油针提高了一格,车子变得有劲了

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楼主
发表于 山东省 2015-11-20 15:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好!我把我的钻豹清洗化油器时,顺便把油针提上来一格,车变得有劲了,加油也顺畅了。不知道,这样做,有没有后果。在下“菜鸟一只”
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沙发
发表于 山东省 2015-11-20 15:30 | 只看该作者
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板凳
发表于 北京市 2015-11-20 15:31 | 只看该作者
没有什么,只是多烧油和火花塞易漏电更换快些。
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地板
发表于 福建省 2015-11-20 20:55 | 只看该作者
油耗多点而已
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5#
发表于 湖北省 2015-11-20 20:57 | 只看该作者
mouseking 发表于 2015-11-20 23:31
没有什么,只是多烧油和火花塞易漏电更换快些。

跟火花塞有毛线关系?
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6#
发表于 河北省 2015-11-21 00:05 | 只看该作者
心理作用。
提高一格只是影响怠速,你拧油门就是把油针提起来。
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7#
发表于 山东省 2015-11-21 00:14 | 只看该作者
跟楼上涨姿势了
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8#
发表于 山东省 2015-11-21 00:15 | 只看该作者
路过看看
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9#
发表于 北京市 2015-11-21 00:38 | 只看该作者
Originally posted by 一丁 at 2015-11-21 08:05:
心理作用。
提高一格只是影响怠速,你拧油门就是把油针提起来。


兄弟,你字写得跟印的一样漂亮、工整,但理工方面真的不足。说油针升高一格是把固定在化油器阻风挡一上的油针升高一点,也就是说:在同等进气量的情况下汽油喷出量会比原来多一些,直接影响混合比。与油门拉起阻风挡有本质上的区别。
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10#
发表于 福建省 2015-11-21 00:45 | 只看该作者
頂一下。
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11#
发表于 河北省 2015-11-21 02:18 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2015-11-21 08:38:


兄弟,你字写得跟印的一样漂亮、工整,但理工方面真的不足。说油针升高一格是把固定在化油器阻风挡一上的油针升高一点,也就是说:在同等进气量的情况下汽油喷出量会比原来多一些,直接影响混合比。与油门拉起 ...



对对,喷出油量多了,如果驾驶者从来不用大油门,肯定怠速高、动力强些,因为比在以前一样油门开度下,油量多了,就好像比平时拧油门猛了、大了一样。

所以,说来说去,还是和拧油门大一点一样。

我开越野车喜欢挡挡见红,油门线也是调到最紧,提油针真的毫无影响。
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12#
发表于 黑龙江省 2015-11-21 02:24 | 只看该作者
学习一下!
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13#
发表于 广东省 2015-11-21 04:05 | 只看该作者
Originally posted by 一丁 at 2015-11-21 08:05:
心理作用。
提高一格只是影响怠速,你拧油门就是把油针提起来。

不是哦,以前我也常调油针,太低没力的。
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14#
 楼主| 发表于 山东省 2015-11-21 04:18 | 只看该作者
在下认为:”4楼和9楼的仁兄说得对!无论是在怠速还是在加速状态下,混合气比没调之前,加浓了!所以感觉车子动力大了,可能会影响火花塞的颜色。”不知我的认为对不对?还望各位仁兄指正!!
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15#
 楼主| 发表于 山东省 2015-11-21 04:26 | 只看该作者
现在我们这里,早晨3-5度,启动不用开风门了,一火着车!之前还得开风门。开着风门钻豹这车,真吵!!
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