折腾来折腾去一直是125，是因为贫穷没有消费力......

uoyo

物价越来越高，而车价越来越便宜  市场竞争太大 这就是我国 能造出什么好车？
02年的的猪头碟刹天剑卖9000元  现在15年猪头碟刹天剑卖8800元？02年猪肉4.5元 现在14元
经济一般不是逐年上涨？用纸币购买力对比，摩托车是比过去掉价呀。还有其他的一些制造业，冰箱彩电手机一个比一个价格掉的厉害，现在家电稍有点要花几百元维修的故障，一些家庭甚至直接扔了买新的。这是对资源的浪费，还是中国经济，制造业运行出了问题？

[ Last edited by uoyo on 2015-11-17 at 09:06 ]

lwj778899

中国人可以不骑摩托，不能不吃猪肉。除了是绿教。
家电坏了就丢？没见过这种土豪。
你丢不丢，厂家都在生产。

[ Last edited by lwj778899 on 2015-11-17 at 08:18 ]

七剑下天山

还没看明白！汽车越来越便宜，保养维修越来越贵！！！车是饵，咬上钩可就由不得你了！

yxx137

随着自动化水平的提高，车还会越来越便宜，自动焊接，自动搬运，自动库房，自动喷漆，自动车铣刨磨........

uoyo

Originally posted by yxx137 at 2015-11-17 08:26:
随着自动化水平的提高，车还会越来越便宜，自动焊接，自动搬运，自动库房，自动喷漆，自动车铣刨磨........

生产效率提高，可以进一步地摊薄成本，这无疑。
泰国越南人工物价更便宜，车比中国还贵，这不是悖论吗？

开CG的

刚买车时售后的专用油是35一瓶，现在是48一瓶

teachers7890

我只知02年你我爸3千多买台丰豪顶肝125，我今年接近4000买台杂牌平衡顶肝125

开CG的

刚买车时售后的专用油是35一瓶，现在是48一瓶

uoyo

Originally posted by teachers7890 at 2015-11-17 08:34:
我只知02年你我爸3千多买台丰豪顶肝125，我今年接近4000买台杂牌平衡顶肝125

对的，不光说雅马哈，其他企业也同样。你爸02年暂且按3500元买丰豪顶杆，企业总收入为3500元÷4.5元/斤=777.77斤猪肉。今年你以近4000元买类似车，企业收入为3820元÷14元/斤，企业实收272.85斤猪肉。盈利不是缩水一半，是三分之二，难怪很多二三线摩托车企业关门。

mouseking

我小时候一个数字电子手机180元，那时最高收入的“干部”才20多元工资；现我家还在用的日本松下微波炉 1996 年时花了 3000多元，那时普通人的工资才 300 元；科技发展后工业品会越来越便宜。可我小时候青菜几分钱一斤，现在是几元。1997年花3000多元买的  nokia 手机现在在丢在大街无人要！工业品不可能保值的。

uoyo

Originally posted by 开CG的 at 2015-11-17 08:37:
刚买车时售后的专用油是35一瓶，现在是48一瓶

刚买车时汽油4元出头，60元灌满。三年后，100元灌满。现在换车油箱是原来一半容量，加满需40元。摩托车的消费成本是增加，降低呢？

uoyo

Originally posted by mouseking at 2015-11-17 08:44:
我小时候一个数字电子手机180元，那时最高收入的“干部”才20多元工资；现我家还在用的日本松下微波炉 1996 年时花了 3000多元，那时普通人的工资才 300 元；科技发展后工业品会越来越便宜。可我小时候青菜几分钱 ...

科学技术是第一生产力不错，但是现在的情况是价格倒挂。


100元买米与8年前57元购买力相当

　　在“人民币真的对不起中国人”之前，有一条媒体引述的例子也受到广泛关注：李大妈去市场上买大米，发现一个品种的大米2013年涨到了3.3元一斤，她记得2005年这种大米的价格是1.9元一斤。

　　按此计算，这种大米8年间平均价格涨幅为9.2%，如果人民币全部用来买大米，货币在贬值。2013年的100元，购买力和2005年的57元相当。

　　但市场上不仅仅只有大米，另一些商品的价格在下跌，比如汽车、数码产品、通讯服务。CPI（居民消费价格指数）是一个综合的衡量指数。

　　官方数据显示，2005年以来，部分年份出现过CPI增幅超过5%的情况，近两年回落之后，2012年的CPI涨幅为2.6%。

一面是物价上涨，吃住行价格提高，人工成本企业生产开支增加，一面是汽车，摩托车，家电等工业产品出厂价下跌。其他国家也这样吗？

幽灵般滑行

兄弟，这是基本道理啊。工业产品，科技产品都会越来越便宜，摩托车真正的价值是那一堆铁和技术，那一堆铁的国际市场价格估计也就是100元人民币。剩下的都是人的劳动和技术。技术越来越发达。所以这些东西会越来越便宜。以前一个人一天生产1台摩托，现在可能一个人的劳动一天可以生产100台了。厂家实际挣的更多了。

uoyo

Originally posted by 幽灵般滑行 at 2015-11-17 09:05:
兄弟，这是基本道理啊。工业产品，科技产品都会越来越便宜，摩托车真正的价值是那一堆铁和技术，那一堆铁的国际市场价格估计也就是100元人民币。剩下的都是人的劳动和技术。技术越来越发达。所以这些东西会越来越 ...

你错了，豪爵老板说现在出口摩托车就是出口钢铁塑料原材料价格。为什么呢？另一边豪爵生产的铃木摩托车却是豪爵的几倍价格。CPU就是沙子做的，但是你没有点石成金的能力。摩托车的单产一个人一天可以装二十多万元货值的成品。可是摩托车从业人员工资在2000到3500元，这个情况已经四五年没变，房价菜价老婆本通通上涨，唯有工资不涨。02年生产天剑，建设雅马哈单车收入为2000斤猪肉，15年天剑单车收入628斤猪肉，同时物价上涨生产成本提高，企业收入减少，分配工人的就少了，一些摩托车企业直接裁员不给你猪肉。

[ Last edited by uoyo on 2015-11-17 at 09:16 ]

幽灵般滑行

Originally posted by uoyo at 2015-11-17 09:10:

你错了，豪爵老板说现在出口摩托车就是出口钢铁塑料原材料价格。为什么呢？另一边豪爵生产的铃木摩托车却是豪爵的几倍价格。CPU就是沙子做的，但是你没有点石成金的能力。

兄弟，你最上面比较的是07年的摩托和现在15年的摩托价格，你说摩托价格没变，实际是贬值了。所以我说了上面的理由。
你现在说的是出口车的问题，第一，豪爵老板说的话可信不可信，没有利润把出口钢材加工成摩托，那么谁来支付工人工资？那必须是国家补贴才可能产生这样的效果。国家支持摩托出口。要么就是豪爵老板撒谎。
第二，豪爵生产的铃木是豪爵的几倍价格，是因为在国内销售没有国家出口补贴，这样就是技术的本身价格了。铃木技术要求更高，所以又回到了技术就是价格的问题上。或者是因为本来挂铃木牌子就需要交纳费用，所以出现了铃木的价格高出很多。
刚才已经说了，CPU本身就是一堆塑料。实际价格1元。为什么卖1000呢，999是技术的价格和工人劳动的价格。
但是技术发展了，会变的越来越便宜。工人每天能生产的CPU越来越多，但是工人工资不变。所以技术的价格变低了。平均到每个CPU上的工人劳动也变少了。
所以最后CPU价格会无限的接近1元。

fordchen

125再往上就是汽车了

TEKTRO

Originally posted by uoyo at 2015-11-17 08:31:

生产效率提高，可以进一步地摊薄成本，这无疑。
泰国越南人工物价更便宜，车比中国还贵，这不是悖论吗？

还有一种行为叫市场垄断，泰国越南自己国家没有比较强有力的生产厂家，都是日本进口或者合资。

想念幸福！

比起20年前，摩托车确实太便宜了。平均三个月工资。
三十年积累的购买力被达官贵人们掠夺去了挥霍了。

uoyo

Originally posted by 幽灵般滑行 at 2015-11-17 09:19:

兄弟，你最上面比较的是07年的摩托和现在15年的摩托价格，你说摩托价格没变，实际是贬值了。所以我说了上面的理由。
你现在说的是出口车的问题，第一，豪爵老板说的话可信不可信，没有利润把出口钢材加工成摩托 ...

你太单薄了，还是先去算下出口价格再说豪爵老板有没有扯谎，他是表示现在摩托车出口的利润很低，你非要钻到一毛不赚的牛角里。事实上，真的有企业是不赚钱出口摩托车，这就是单车2000元的二线出口车，他们没能力挣利润，就指着出口退税那部分。比较的是02年，不是07年。国家不光是支持摩托车出口，国家支持一切出口。为什么?说这样的话很明显你不懂。你又错了，对比的是豪爵生产的铃木和豪爵同样排量，出口同一国家市场的价格。不是技术要求高，是铃木具有比豪爵更多的技术含量。谁告诉你CPU实际价格是1元？沙子一文不值，你没有技术就不能生产，你生产出来美国卖1000元，你卖800元也有得赚。你为什么不生产？因为你没有生产CPU的技术，中国有那么多稀土，日本外国人拿去能做好钢，单反相机，内存，发动机，摩托车的尾气催化剂......你为什么做不来，你没技术。你没技术，却又认为美国的CPU也没有技术，它就是一个塑料，你又没有生产这种塑料的能力。CPU卖1000元，100元，是英特尔和AMD作出的判断，他们考虑到世界的消费力，而不是有技术，是塑料的简单想法。

uoyo

Originally posted by TEKTRO at 2015-11-17 09:27:

还有一种行为叫市场垄断，泰国越南自己国家没有比较强有力的生产厂家，都是日本进口或者合资。

那么，物美价廉的中国摩托应该能站稳他的市场。事实呢？两国生产的摩托车是同一水平吗？