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首先声明扩缸是一项非常具有专业知识的学问,并不是简单的把缸径加大就可以获得动力的,搞不好还会适得其反。
本人改装的车使用雅马哈150(劲虎)发动机,豪爵钻豹125-a的车架(和铃木王一样),轻骑铃木GT高把,GT仪表,不知名电动车园大灯,CB250平顶活塞,降低缸体平面,目前压缩比9.3:1,发动机换了曲轴,整车改装费用目前2700元左右(车架和发动机都是废品公司买回来的花去近1000元)
前天(2015年11月28日)前去摘柑橘,骑行过程中超朋友的大地鹰王250的过程中,给油(没到底)的情况下直接跑出了表显示120的速度(gps显示108),而且是平路状态下,因为改好才跑了几十公里,所以没有长时间拉高速,这个状态离我原来论坛许下gps显示110的速度,我想我已经做到了,就整个改装过程中的经验分享给大家。
扩缸第一步:了解你的车辆参数
缸径,排气行程,活塞参数,箱体尺寸
第二步:选择合适的材料
活塞,缸套
第三步:找有经验的镗缸师傅(一定要告诉他你要配合的间隙,参数)
风冷活塞与缸体的配合间隙是0.04-0.10mm(65以下的活塞请控制在0.04-0.06)
水冷活塞与缸体的配合间隙是0.01-0.02mm
第四步:改配气曲线
例如雅马哈150可以用250的凸轮轴(很多同款车型不同排量的车型可以以此类推)
第五步:改进气,改排气
改进气可以加大空滤的进气口,改排气可以用直排
第六步:改点火器
选用同车系改好后排量接近的点火器
最后提醒,发动机一定要磨合。
下图是豪爵钻豹125-A的打架(和铃木王几乎一致),雅马哈劲虎150发动机(150已经改成了194)。改装这辆车花费将近3000元,车架和发动机是从废旧市场淘回来的,其他装饰件,前胎电瓶等均购买的新品。
[ Last edited by 歌霸 on 2015-11-30 at 20:12 ] |
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