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认真查找了，确认不是其他共振引起的，就是排气管内部发出的刺耳的金属高频振动的声音，分贝级别很高！就像里面某个配件链接的地方松动了，驻车的时候（骑行中有风声，再说我也不能低着头去认真听）不管是轻给油或者高转丢油的时候那种声音都会有！发动机的声音不好听我认了，基本接受了，因为还有个“雅马哈的特点”在安慰自己，可现在这破音很难接受！！！难道这也是雅马哈的特点！？！？
上午已经把问题反映给售后了，技术人员和老板初步鉴定后也认为有这样的情况，并不是无中生有，而且现场给地区总代理反馈了情况，据售后说，地区代理表示会在方便的时候现场鉴定，如果情况属实是可以更换的。就不知道要等多长时间，今天是11月16日，我会在这里如实反映处理的时间、过程和结果。
这里给当地售后点个赞，没有推诿和搪塞。
12月2日，地区总代理已经和我作了沟通，并承诺给更换新的排气管，相信会圆满解决。关于这事，不管是论坛的客服、地区代理和当地售后在解决问题的意愿和态度上都比较令人满意，尽管时间拖的有点长。
12月5日，一行三人周末小跑，往返160公里，第一次上高速，30公里高速路95-105巡航。同行的是两辆睾丸，太慢了人家憋屈，所以尽量跟的紧一点，省道上也一直都是90左右的跑。最大的感觉就是这样的节奏下，小飞的动力还是弱了些，高速状态下动力响应就不那么干脆了。简单的说就是人家用了6、7成功力闲庭信步的状态下，你必须得用9成或者使出全力才能跟得上。这车，60-80的速度是比较从容的，慢了不爽，快了费劲。
回来以后经过当地售后，驻车听了听排气的声音（路上无暇顾及），乖乖，不得了，就如大狮子所言，像在锅里炒螺丝一样，售后技术人员又认真检查了一下，确认真不是其他附件产生的共振所致，又把耳朵贴近发动机凝神细听不同转速的声音状态，扔下一句话：”换过排气再说吧，可能发动机的声音也不对劲。“我的小飞呀！想死的心都有了。
现在能做的就是等待，等待更换排气管，如果更换后还是这样，那就可以确定是发动机的问题了，那将是更加漫长和艰苦的维权过程了！
12月7日，说实话，冷车声音还是正常的，没有稀里哗啦的声音，破音也比较轻微，就是热车以后，驻车拉到五千转左右再丢油，那声音就凸显出来了，确实难听，个人判断，破锣的声音就是来至消音器位置，具体发动机的声音这时在排气破音的覆盖下倒听不出所以然来，修理工用耳朵贴近发动机听出来的所谓不对劲现在还不能确定，他判断也有可能是发动机缸头的声音，一切只有等排气换过再说了。
离合过重的问题解决了，就是拉线和离合手把关节部位充分润滑；还有就是离合拉线下端固定点的弯管角度比较靠后，有些许的咬线，用扳手咬住往前扳动一点就可以了。润滑和调整后的效果是明显的，离合很轻巧。别看离合和油门这些小问题，调整的更好会明显提升驾驶乐趣的。
12月10日了，距离地区代理承诺给换新的排气管至今已8天，还没有接到配件到达的电话。
12月12日，短信咨询了地区总代理，回复说承诺更换的排气管还没有到货，到货会电话通知我。
12月16日，配件等待中。天冷了，周末约跑也越来越难以成行，小伙伴们有嫌冷的，有没空的，各种理由吧。从家里到单位就一公里，发动机没热就到了，排气的噪音暂时也就不予理会。没事还是要到郊外拉一拉，别把车憋坏了。
天气转冷以后，排水孔的喷水量一直都比较大，难道是燃烧和雾化比较充分的结果？原来不是这样的，请看下面肥猫的讲解：
空气湿度是一方面。烟囱前半段与后半段的温差导致了冷凝水的形成。前半段先接触高温废气，而且体积小热得快。后半段体积大，里面弯弯绕绕甚至有分量十足的碳罐。停车期间，后半段是环境温度，想要短时间被烤热是不可能的！前面的热气流到相对低温的后半段，就会产生冷凝效果，水分子凝结成水珠，一般气温就喷水，如果冷到你嘴里冒白气的时候，它也会喷水吐白气！这个现象小车比摩托车明显，不是因为燃烧效果原因，而是小车烟囱又长又大，冷凝效果更佳。小飞的烟囱确实爱喷水，我的夏天热车5分钟左右都会喷水。但这个不能证明燃烧好，只能说明烟囱头尾温差大！这样的烟囱普遍后半段弯弯绕绕，肯定不是直排！优点是静音效果好，缺点是内部老是积水，容易里面生锈而已！
12月18日，听说小飞天冷会感冒，今天自己处理了一下，把空滤盒子拆下了，里面全是油水混合物，办法是把通往空滤盒子的曲轴箱废气管拔下，直接卡在发动机与大架的空隙里，用双面胶把空滤里面的那个孔堵上。
明日周六，约跑成功，四车同行，两辆睾丸，一辆银刃，我的车最小，目标江苏盱眙铁山寺，往返差不多180公里，一天很轻松，也应该让车车伸伸筋骨了。
12月22日，昨天售后也帮忙催促配件了，回复还是没到货，咱就看看要多长时间才能解决。
通过最近几次短距离摩旅，最大的感受还是动力偏弱。其实这感受是比较个人化的，比如天冷人乏加上长距离骑行以后，骑行的乐趣就打了折扣，这时候对骑行的负面感受会影响对动力的判断。不管怎么说，尝试改善一下动力也是可行的，最简单的方式是改变传动比，加大后牙盘一至两齿，从网上查找了半日，也没有找到合适的配件，小飞的后牙盘是六孔的，也没有牙盘的内径和孔径的准确参数，这时论坛摩友ztfxl9527 建议更换13齿的小牙盘，值得考虑，不过这样可能会增大链条与平叉上的橡胶块的摩擦，先不管，试试再说，不行的话换回来就是，毕竟花钱不多，工程量也不值一提。
12月24日，13齿的小链轮买回来不能用，内径尺寸不同，看来这车的传动比暂时难以改动，保持原车状态，不瞎折腾了。
12月28日，通过论坛小胖的帮助，雅马哈上海中午与我进行了电话沟通，说明了迟迟没有到货的原因是新车型配件缺货造成的，他们已经和相关部门联系，特事特办，配件在16年1月10号前可以送达合肥总代理处。态度还是不错的，我也表示理解。关键是这问题不影响使用，如果是其他问题造成不能使用而耽误这么长的时间，我能不能保持淡定就难说了。
2016年1月10，接到售后电话，配件到了，午饭后就去更换了新到的排气，有意跑了五公里，热车后在认真听了听，声音比较干净，不再有排气管内金属高频震动的破音，到此，此问题得到圆满解决，从反映问题至今历时将近两个，虽然时间拖的有点长，总归解决了。
[ Last edited by 空山无人 on 2016-1-10 at 14:26 ] |
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发表于 安徽省 2015-11-15 08:03
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