锋朗大小齿~懂的大神进来

psllm123

小弟经常跑山路，有时载个人，挂个二档很吃力，一档又太猛了。突然想改下锋朗原车的大小齿轮。原车是14.44，我想改成 13.45 这样扭矩应该不错。在网上找了很久没找到合适锋朗用的小飞13齿。经朋友介绍说可以定做一个.但我不清楚锋朗小齿的]具体规格。比如小齿的两孔距离，内径大小多少，求有懂的大神们告知下。小弟在此感谢了

雅奇摩托

不行的，前面最好不要改，后面改45就可以，但是风浪真的那么没力气吗？

雅奇摩托

Originally posted by psllm123 at 2015-11-13 15:19:
小弟经常跑山路，有时载个人，挂个二档很吃力，一档又太猛了。突然想改下锋朗原车的大小齿轮。原车是14.44，我想改成 13.45 这样扭矩应该不错。在网上找了很久没找到合适锋朗用的小飞13齿。经朋友介绍说可以定做一 ...

跑山路最好顶杆机，力气大

psllm123

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-11-13 16:39:
不行的，前面最好不要改，后面改45就可以，但是风浪真的那么没力气吗？

一个人骑着跑山路还是可以的，有时跟朋友一起山上耍。载个人就不行了。

雅奇摩托

Originally posted by psllm123 at 2015-11-13 16:50:

一个人骑着跑山路还是可以的，有时跟朋友一起山上耍。载个人就不行了。

想不到这车那么没力气，我的顶杆机跑山路3挡都够了。

hdmund2

我跑城市道路，大飞换成43，骑行很舒服。山路原装足以

kennytzw

改来改去，有得有失，原厂已经均衡考虑了油耗和动力扭矩的较佳平衡点。原厂14：44，平路载人上90无压力。后齿改成43齿，不载人自己经常骑还是勉强够的，载人就不谈了，上坡扭矩是不够的，需要拧大油门撑上去，不在乎油的就没问题。

我的原厂比，城区，小长途，载人单人各一半，想要油耗低，必须有技术驾驶四档，而且多用四档！市区四档转速3000~4000转多，小长途载人5000~6000转居多，逢开副油箱时记录表底加油，到下一次开副油箱时再记录累计里程，减去上次里程，即为本次里程计算，280公里耗5.1升油（30元，5.88元/L），故54.9KM/L，故百公里油耗1.82L。（注意：不要谈骑多少时速，正确是看发动机转速！骑四档4000转表显约55，三档4000转表显约35左右，二档4000转时速更低，所以跑出来的里程就天壤之别，因为转速基本反映了发动机输出功率）。

油耗跟个人骑行习惯、驾驶技术密切相关，同一辆车，不同人骑，不同路况，油耗都不尽相同！同一车型，保养是否正确，车况是否良好……太多因素了，都和油耗息息相关！

[ Last edited by kennytzw on 2015-11-16 at 13:00 ]

养肥再宰

好像没办法，1、2档的齿轮比差太多。
这车唯一、最大缺点就少了个1.5档，忍吧

短吻鳄

最好不要改小小飞，还小了链条磨后平叉那块胶垫太严重，小心磨穿了，磨平叉上，后牙盘改成46或47就差不多了，马云家应该有货！

dgsj

lu.guo。