想给摩托车电瓶充下电，天冷骑得少了，下面哪种充电器好

hanbing1110

价格相似的。一种塑料壳，标称3段式，结构复杂点，零件确实不少。一种铁壳，就一个变压器一个桥还有少量电阻，结构很简单。

diyscn

电瓶随便不怕，你要是有个万用表就好了，我去年回家把放家里14个月的电瓶拿出来充电，在功放上拆了个差不多的水泥电阻，接上笔记本电源充了2个小时就装车了，充电电流差不多1A吧，

hanbing1110

Originally posted by hanbing1110 at 2015-11-11 23:29:
价格相似的。一种塑料壳，标称3段式，结构复杂点，零件确实不少。一种铁壳，就一个变压器一个桥还有少量电阻，结构很简单。

有万用表。VC890D

Colander

这两种充电器我都有，各有特点吧。

三段式的绿灯亮起表示充满，充电过程不用人工干预，还有各种保护，使用非常方便。最大输出电流最好选1A的，但是智能充电器大电流的多，小电流的不太好找。

变压器式的输出电压有些偏高，初始充电电流可能会很大，不带任何保护，需要万用表监测充电过程，使用比较麻烦。它的优点是脉动电流充电，对抑制硫化有些作用。我的这个是改装过的，桥式整流输出端串进了五个二极管和一个保险管，把电瓶充满时的充电电压控制在14V。给严重亏电的电瓶充电，必要时再串入一截电炉丝控制电流。看万用表指示，当充电电流减小到最小时说明电瓶已充满，要及时断电停充。

二选一的话建议还是选三段智能的吧，最好是0.1C~0.2C小电流的。个人看法仅供楼主参考

dgsj

我的是三段式的，电瓶充电时基本上不用怎么管