气门断了活塞打烂了求高手指点

xubaoshizhu

。之前问题是发动机很烫，导致钢坐垫和缸垫漏油，处理完毕之后，骑了一天拉了几百斤 爬了大幅度破，

说哈 是200型 货三轮哈。

今天拆开看气门断了，活塞打了一个洞，没遇到过这种问题，求高手解答，

机油才换的绝对没问题  点火时间正确， 之前没检查过气门，只是弄了垫子漏油，其他啥子都没动过，害怕还会出现这种问题 望大神帮忙说哈怎么处理，谢谢  



乱说的就别来了哈，

1035711092

配气链条松动跳齿的可能性不大，应该是加了不合格的燃油造成气门异动，或者是发动机负荷太大润滑不良过热造成的气门和气门导管抱死。

fordchen

换水冷发动机或者把小齿轮换成减2个齿的

[ Last edited by fordchen on 2015-11-10 at 15:53 ]

摩爱飞

这是顶杆机吧 可能重新组装时的问题

张冲的

你直接换本田黑条125，不用谢我

洪七

气门回位不正常造成的，比如高速无法及时回位，气门弹簧弱或气门导管润滑不好，如果气门长期积碳也会造成偏置撞击，但是会漏气，通常发生在多缸机上

双缸迷

你是不是冷车 哄油门了？

495254946

负荷过重，高温，三轮还是水冷250好，这些风冷机子负荷太重了耗油不说还没什么动力

joy龙龙

你这个是顶杆机  拉货爬坡 大油门 低速度导致 温度过高 引起爆震 着的吧 ！ 以后注意发动机温度高的时候最好不要抵死油门

炫动我心

三轮这情况碰到好多，属于超负荷运转，气门导管和气门卡滞所致。

cg赛驰

Originally posted by joy龙龙 at 2015-11-10 18:46:
你这个是顶杆机  拉货爬坡 大油门 低速度导致 温度过高 引起爆震 着的吧 ！ 以后注意发动机温度高的时候最好不要抵死油门

#68#

天涯摩托人

三轮车这样的现象经常出现，以前我也遇到过几次，换了缸头总成和套缸都没有什么作用，最后还是换了发动机总成

ETON

Originally posted by 1035711092 at 2015-11-10 15:17:
配气链条松动跳齿的可能性不大，应该是加了不合格的燃油造成气门异动，或者是发动机负荷太大润滑不良过热造成的气门和气门导管抱死。

这是顶杆机

就爱WY125-A

你一定是跑了极速了，这挺杆机跑高速就不成。

1035711092

气门异动，顶杆机最易发生，尤其是冷车空档大油门最易发生。再加上气门弹簧弹力下降，
气门脱离了凸轮轴的工作型线。

木虱（249）

润滑不足。高温。超负荷运作。导至气门不能及时回位。不知道你那双快子和凸台有没有事。。

射阳独行侠

质量问题

小月长弓

Originally posted by 1035711092 at 2015-11-10 15:17:
配气链条松动跳齿的可能性不大，应该是加了不合格的燃油造成气门异动，或者是发动机负荷太大润滑不良过热造成的气门和气门导管抱死。

老兄，是CG机。

阉割蚂蚁

Originally posted by 1035711092 at 2015-11-10 15:17:
配气链条松动跳齿的可能性不大，应该是加了不合格的燃油造成气门异动，或者是发动机负荷太大润滑不良过热造成的气门和气门导管抱死。

人家是CG好吧