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能用亚翔LD450的车架子多不多?

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发表于 广东省 2015-11-9 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前觉得NC250越野发动机已经是很不错的选择了,看了亚翔后觉得这个才是传说中的黄金排量啊,能跑能跳的,动力又猛。可如果作为车辆配件的话,无论选择NC250还是LD450,都得掂量一下自己车子的坚固性。很多纯专业的越野车油箱都偏小的,如原版的亚翔LD450越野车,看着是很养眼的,作为场地车是国产中的优秀代表。

如果中排和大排的发动机基础上换到有大油箱车架子上去当拉力车,感觉就完美了。

例如白菜越野车,鑫源的长征,宗申的飞尚,这些车原本都只有150或者200CC排量的,车架能装得上这些发动机吗?
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发表于 山东省 2015-11-10 00:40 | 显示全部楼层
沙发~~~
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发表于 山东省 2015-12-19 05:57 | 显示全部楼层
觉得:至少国内不算多
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发表于 江苏省 2015-12-19 12:22 | 显示全部楼层
还是可以的,LD450找个稍微大点的双摇篮的车架就可以装上。
当然固定位置就需要重新做了。
不过,能吃得住LD450的机器的双摇篮的车架。
好象不多了吧!
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发表于 江西省 2015-12-19 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
很结实#27##27##27#
1.jpg
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发表于 北京市 2016-10-1 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
暴力摩托
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发表于 江苏省 2016-10-2 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
20升左右的油箱够你用不?淘宝找CRF450改装大油箱   你会有惊喜的
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发表于 广东省 2016-10-3 07:34 | 显示全部楼层
白菜车架可能太单薄,受不了你的折腾,人家应该都经过测算,这差得太大可能不行
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发表于 吉林省 2016-10-3 10:42 | 显示全部楼层
ld活塞单环的 ,你用来跑拉力、长途, 寿命合适吗?
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