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大桥上坡用几档啊

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发表于 湖北省 2015-11-9 01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司和家之间有一座汉江大桥,总长1548米,上下坡各一半,感觉用4档速度衰减很快,对离合也不好,请问各位老魔,上坡应该怎么骑才不会伤车呢,还有,40公里以上时怎么降档不会憋车,我的是炫迪3的,谢谢啦#33##33##33##71##53##53#

[ Last edited by HUG紫岩LEAD125 on 2015-11-9 at 09:05 ]
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发表于 广东省 2015-11-9 01:16 | 显示全部楼层
四档不够力就三档呗,哪个知道你有多重。
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发表于 安徽省 2015-11-9 01:27 | 显示全部楼层
这可没有定式,假设在确保安全的前提下,可以在距离上坡前提速,就尽量加速冲坡,感觉速度下降了,发动机有些吃力,立刻回油门,退入三挡,加油,再不行,就再回油门,退回二挡呗
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发表于 黑龙江省 2015-11-9 01:58 | 显示全部楼层
提前减档加速往上冲。
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发表于 安徽省 2015-11-9 02:04 | 显示全部楼层
40公里以上就别降3档了,40公里降3档油门配合好没问题。3档稳定在40左右就行了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2015-11-9 02:23 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2015-11-9 03:45 | 显示全部楼层
低档上坡高档下坡...
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发表于 北京市 2015-11-9 03:54 | 显示全部楼层
什么大桥这么陡,四档都上不去?
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发表于 河北省 2015-11-9 14:32 | 显示全部楼层
1500多米的桥,不会很大坡。四挡还上不去?离合有问题。
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发表于 北京市 2015-11-10 04:13 | 显示全部楼层
4档50、60以上,要不70、80速度,车少的情况
保持在车每档位最大扭距段上坡。
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发表于 辽宁省 2015-12-4 14:41 | 显示全部楼层
换档时机要自己撑握。说一下自己的看法。先说平道。当我正常起步的时候感觉车颤抖了说明发动机输出功率过剩加档。当加大油门感觉速度变化不明显时减档。在坡的时候正常是四档,当加油门感觉变化不大和没有变化时这时就要减档了。先踩下减档杆不要松小加一点油门快速松减档杆就可以了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 山东省 2015-12-16 14:41 | 显示全部楼层
依据个人的经验,适时加减档就是了
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发表于 山东省 2015-12-20 03:32 | 显示全部楼层
我常年跑山路,常用三挡,很少用二挡,冲坡是肯定的,太慢不行。
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