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95年老劲豹SRZ也疯狂.

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发表于 北京市 2015-11-5 03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
1995年的车...机头一颗螺丝都没动过...点火器 高压包....全部都还是原装货....到现在都20年了...无论是加速 还是极速...都还能干过现在国三车...着实让人惊叹不已.....
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 楼主| 发表于 北京市 2015-11-5 03:24 | 显示全部楼层
上100轻松....上110不难....110以后拉一会儿表显118...转速9500转
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发表于 北京市 2015-11-5 03:25 | 显示全部楼层
神车啊!
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 楼主| 发表于 北京市 2015-11-5 03:27 | 显示全部楼层
原本收拾完后想卖的....昨天试下性能见它依旧英姿飒爽....弄得自己不舍得卖了...还是洗干净收藏好点...
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发表于 山东省 2015-11-5 04:45 | 显示全部楼层
这种车卖掉就失去意义了,收藏是才是王道。
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发表于 湖北省 2015-11-5 06:40 | 显示全部楼层
链条换过几次,好换吗
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发表于 山东省 2015-11-5 07:14 | 显示全部楼层
我也有辆2000年的srv
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发表于 甘肃省 2015-11-5 09:29 | 显示全部楼层
收藏级别的,没事也可以溜溜。
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发表于 北京市 2015-11-12 08:59 | 显示全部楼层
Originally posted by 艰苦铁路工人 at 2015-11-5 11:22:
1995年的车...机头一颗螺丝都没动过...点火器 高压包....全部都还是原装货....到现在都20年了...无论是加速 还是极速...都还能干过现在国三车...着实让人惊叹不已.....

你这个车的性能标杆是srz125,那个车是真的牛
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发表于 北京市 2015-11-12 09:53 | 显示全部楼层
不错的车车
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发表于 北京市 2015-11-14 16:16 | 显示全部楼层
据说125才是整车进口,150是进口件组装的,
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发表于 广东省 2015-11-15 03:52 | 显示全部楼层
#68##68##68##68#
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发表于 江苏省 2015-11-15 13:10 | 显示全部楼层
这车充电是唯一缺陷,一般都馈电,国产偷工减料的结果,95,96都是交流电,在97年又改回原来的直流线圈,解决了充电问题,又兴趣可以加入我们,劲豹群513497163
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发表于 江苏省 2015-11-15 13:13 | 显示全部楼层
这车充电是唯一缺陷,一般都馈电,国产偷工减料的结果,95,96都是交流电,在97年又改回原来的直流线圈,解决了充电问题,又兴趣可以加入我们,劲豹群513497163
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发表于 北京市 2015-11-15 22:01 | 显示全部楼层
这车当初是快两万的价格了啊,当时跑在街上算是很高级的车了……
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发表于 广东省 2015-11-16 03:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 我饰宽宽 at 2015-11-15 21:13:
这车充电是唯一缺陷,一般都馈电,国产偷工减料的结果,95,96都是交流电,在97年又改回原来的直流线圈,解决了充电问题,又兴趣可以加入我们,劲豹群513497163

只有改三相全波发电线圈加磁钢,换整流器,就完美了!我改了!线路也好改!
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发表于 江苏省 2015-11-16 06:21 | 显示全部楼层
2009年劲豹顶一下,4万公里只换过链条、轮胎,其他一切正常。
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发表于 天津市 2015-11-17 14:05 | 显示全部楼层
同行,你又是飞致又是豹子,你有点忙呀,骑得过来吗?
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 楼主| 发表于 北京市 2015-11-17 14:28 | 显示全部楼层
Originally posted by 就爱WY125-A at 2015-11-17 22:05:
同行,你又是飞致又是豹子,你有点忙呀,骑得过来吗?

放着呗.....放着又不会坏#59##59##59#
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发表于 北京市 2015-11-17 15:43 | 显示全部楼层
给大家看看我收藏的SRZ劲豹!!!
雅马哈1.jpg
发动机1.jpg
雅马哈2 .jpg
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