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用了近二年多悦酷150后,单人单车跑了二次云贵川藏及省内数地,感觉这台车在现国产车里面无论如何也算得上是好车了,毕竟路上基本上没有出现过问题,出现过的都是自己“改装”的部位,自己加装了风油冷、后轮碟刹、前后轮胎加大一码、风档、全车LED灯泡、氙气大灯、节油轮(这个东西要斯文人才好用)等,整车各方面的性能算是提高了不少,但也增加了不少重量。不过,这车波箱齿比设计应该是有问题,常见的就是二三档之间过渡不平顺,碰齿的声音确实烦人,这可能与“断轴”的产生有一定的关联。由于这车在自己鼓捣下,增加了车身的重量,路长途更累人。150功率也略显不足。所以,早前二个月根据自己钱包的厚度,换了台天剑王250,计划明年再跑云贵川青。希望这车同样能带来理想的骑行好状态。
悦酷150,即使或多或少地存在着各类问题,总算是自己在五张几后重新跨上摩托车的第一台,三十几年前,沾改革开放的光,广东境内水车、华侨车、台湾老兵车云集。也玩过五六台当时的好车。一句话,平时,车再好,也要识得保养,路上,车再好,也要控制右手、安全第一。 |
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