摩托车论坛

搜索
查看: 8324|回复: 11

大地鹰王后油刹怎么排空气?

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2015-11-4 07:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
空气排不干净请帮忙
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2015-11-4 09:37 | 显示全部楼层
使劲压吧....
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 陕西省 2015-11-4 09:53 | 显示全部楼层
多捏个几百下
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 浙江省 2015-11-4 12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有什么好的办法呀?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2015-11-4 15:26 | 显示全部楼层
我搞过了多次,只能拆下来排气,象前刹一样地排气,把上泵和油壶放最高,下泵放最低,打开下泵排气,让油自然流下,油壶补充油,直到没有气泡出来,旋紧放油丝。重装回去。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖北省 2015-11-4 17:57 | 显示全部楼层
基本上就这几个步骤:踩紧后刹不要松,松排气螺丝流出油后马上紧排气螺丝,再松后刹。反复直到刹车力回复正常。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 安徽省 2015-11-5 14:06 | 显示全部楼层
大号注射器一只,透明软管一段,DOT3刹车液、拧松下泵 放气螺丝,套上透明软管(要与螺丝紧密配合)大注射器抽满刹车油,套上软管,(上泵油壶 打开)、用力往下泵里面压入刹车油,直到上泵油壶出油为止。拧紧 下泵放气螺丝。---OK
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 河南省 2015-11-6 17:39 | 显示全部楼层
对于刹车泵排气来说,大多数修车的方法是错误的,这错误方法几十年来造就了大批修理工,误导了大量的摩托车主,以至于一说到排气就去打开排气螺丝,去按压上泵总泵,这样只是排油而已,不是真正的排气,为此我们也在说明书重点图文并茂的介绍了排气方法,结果是几乎没有人照做,最后的结果可想而知。放上这几个视频,大家可以参考看看,彻底颠覆了几十年来的排气方法。
锤子是让大家观察同样重力下活塞的压力和位置,以防您说我用手在作假。
推杆活塞端的橡胶帽拿掉了,清楚看到活塞位置,有气时活塞进入壳体,排气后活塞很高下不去。技巧:前泵活塞头向上、向左右45度,三个角度分别拍打和按压上泵反复做即可,原理:气泡是向上漂的,不会向下走的。正确的排气方法视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNzI2OTgxNTYw.html

对于鹰王来说有个液压后刹开关容易存气 最好的方法是 把油杯 上泵 开关接头 拆下拉直 油杯放到车把上 先放后泵油 锁紧 然后加压 敲活动油管 顺着油管慢慢震动  最后看到有气跑到油杯里 就应该OK了  我的车 加了半壶DOT3 也没搞好 最后按照上述方法搞定
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 浙江省 2015-11-8 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
谢 谢各位帮忙
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2015-11-8 12:18 | 显示全部楼层
我是把卡钳拆下来,放到最高,一路油管还有刹车开关等地方敲过来,最后用踩刹车放螺丝的方法排气。后刹还好,挺硬的,前刹一直有点点软,让它去了,刹车效果还不错。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 山东省 2015-12-8 10:08 | 显示全部楼层
看来也只有这样了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 黑龙江省 2015-12-8 12:43 | 显示全部楼层
前些天我才给我弟的小越野加了后刹车制动液,因为没有拆上下泵,加了多次也没排净内部气体,怎么踩都没刹车...想来想去把下泵接管的螺丝拆下,下泵螺丝孔内能看到将满的液体,直接倒满,再把管接头.螺丝.密封胶垫按紧放在位置高于泵的小碗中,(小碗或玻璃杯便于观察)倒半碗刹车液,压泵..用不了几下就会把胶管内的气体全部排出,按住螺丝接头小孔,接近下泵螺丝孔时,小心的拧紧在下泵上,然后推车..踩刹车,保证好使..因为胶管里的气体才是最难排的
拧紧螺丝接头时可能会有微量气体进入,但不影响刹车效果。此法适合不拆泵体懒惰的人群#13#
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-28 13:54

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表