|
|
随着摩旅越来越多，发现各个地方都有类似地方保护主义的现象。
这张图先说明一下：甲、乙两个地级市，其中甲市辖下有A、B、C、D县（县级市或区），乙市辖下有E、F两县（县级市或区），黑曲线表示两市区域范围。颜色直线代表一般公路的路况（非高速），绿色代表很好，蓝色代表一般，橙色代表差，红色代表极差。
很多地级市都有这个现象：各个区县通往市中心的道路路况都非常好，但区县之间如果不绕市中心直接通过，路况相对来说就比较差。例如AB、BC之间的路通常路况很一般，或者修了N年都不见修好那种。
如果甲市的D县想直接去乙市，虽然直线距离D县离乙市比甲市更近，但通常他们二者之间没有好路可以走，只会给你一条路况很烂、很麻烦的路，或者要通过一般的路进入主干道才有好路况，想一直好路况只能绕过市中心。
如果不同市的区县间来往，这才叫最麻烦。除非像C、E那样，有国道相连。但像B与F，虽然他们就挨着，两者想绕开双方地级市中心直接来往，基本上无路可走，要么隔着大山、大河，要么干脆不给你修路，就算有路，必定是非常恶劣、艰苦的路。
如果把甲、乙换成区县，A-F换成镇街，好像也成立，而且现象更明显。
不知各位摩友各地的情况是不是这样？ |
|
发表于 广东省 2015-11-3 08:47
收藏
