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发表于 广东省 2015-1-22 01:30
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在崇山峻岭中骑行,NK比GZ优越实在太多了。三档就可以直上山顶,动力方面绝对把GZ150 PK得掉渣了!
红色的是朋友的川崎小忍者。在这样的林场小路上,把小忍者PK得没脾气了。可怜的我还是新车,不敢拉上6000转。过了磨合后,哼哼!呵呵,当然,一上县级以上水泥沥青道路,还是小忍的天下!
在山顶的土路上,NK的轮胎有绝佳的表现,驾驭得相当放心!!
NK的轮胎在弯道上给我贴地飞行的感觉!!看看后胎的痕迹,看我劈到线上了。
还有一点很贴心的是,水冷排的位置设计。在天气冷的时候,散热排的热气在编织车架的空位处散出,还有外包围的风档设计,晚上回来的时候,膝盖处寒冷感觉比原来的那辆大大减少!!
[ Last edited by 清凉夏日 on 2015-1-22 at 09:31 ] |
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