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这里说的事只针对我自己,有不同意见的勿喷,但是可以说出来交流一下。关于摩托车用的机油我个人认为国产车甚至进口车没必要用太好的机油,原因我不懂,只是一个我自己的亲身经历分享给大家,我家隔壁是开修理店的,专修各种小轿车,农用车,小型载货汽车的,老板自然也就和我是哥们了,我的两辆摩托所有的维修和保养也都是在他那里完成的。记得是我7-8年前第一次买了一辆弯梁建设雅马哈骑了一年多过了保修期以后就到他那里换机油吹空滤什么的,但是他告诉我说他这里没有摩托专用机油,叫我用他们给小轿车加剩下的汽车机油,告诉我没事尽管用好了,我就半信半疑的用了,结果发现没什么不同,一样的,因为免费的所以我就一直用各种品牌,各种型号,有时候还用柴机油,就这样一路过来到现在我的建设雅马哈从来没出过问题,发动机火花塞都没换过,冷车热车都是一枪着,也不烧机油,动力也很好。火花塞前几天我拆下来看都是砖红色。好吧这是小排量的,去年我又买了个国产450越野,一开始我当它是宝贝呀,机油一直用摩特7100,齿轮油用威爽的,因为我这车活塞部分和变速箱是分开的,所以要加两种油,7100肯定是好的,但是我这种车少机油呀,厂家也这么说,我彻底崩溃了,新车就烧机油,我对它是去信心了,去修理厂找师傅问问怎么才能解决烧机油问题,哪怕少烧一点,师傅说叫我换柴机油20W-50的,我这里是云南,最冷也有个5-6℃,加吧,齿轮油也不想换高档的了,小车手动挡变速箱油70W-80的整起,结果情况好转!换挡顺畅离合不分离解决,机油损耗明显降低,这不转眼一年了,一切正常,我的越野还换了化油器和排气,现在冷车三脚必着,热车一脚,一年多了都用柴机油,每月定期加一百毫升,三月一换同时也换机油滤芯,齿轮油半年一换,现在车车啥事没有,我也是属于暴力玩法的,油门到底经常干。以上只是我个人的一些玩车经历,大家不要像我学习,或许是我天生就是吃粗粮的命。 |
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