1000公里的光阳CK150-2A顶杆70巡航来回96公里。。。！

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 12:45

今天因老家有事，继续赶回！坐骑乃刚入手两个多月的光阳150顶杆。正好想找找机会测试下性能，今天有机会一试了。。
出发前和归来后公里表对比！！！

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 12:47

补充能量，准备起航。。。

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:23

从这边直走便出了县城，直奔山区路段了。。。稍停，等上骑豪爵踏板的亲戚夫妇！！！！后不及照相了，一路狂奔。。

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:29

到达目的地，这是豪爵的鹰钻？天鹰？？一万公里就把贴花给撕掉了，哎。
，这就是农村，，破旧的土坯房已然有倒塌之势。。。

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:32

远处的风景。。还有父亲的豪爵顶杆小太子。。已经四万公里了！

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:35

都是顶杆、、。还有盘山公路，，

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:41

左转便是去县城的，泊油路了。。

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:49

其实坡不少。。。路过的还有山，，还有豪爵专卖店。。。

[ Last edited by KYMCOMOTO on 2014-4-28 at 21:51 ]

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 13:54

老字号的特色小吃。。咱也尝尝，没尾箱真不方便。。。决定明天搞个，。。。吃完就赶路咯！！

天龙虎 · 发表于上海市 2014-4-28 13:55

顶杆机没什么不好，不容易坏

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-28 14:14

总结以下几点：
1.对于震动，来回96公里都在70公里/小时巡航，最高速度85公里/小时！没有低于过60公里/小时！转速在6000转以上！进入城区减速最低为45公里/小时！转速刚好在4000转以下！杆震动属于共振区明显，CK150-2A的共振区在4500到5500转之间。超过5500转或者低于4500转震动很小。和本人几年前骑朋友的GS125时基本没有相差。。当然拿踏板说事的就没意义了！4500转到5500之间真的挺麻手脚的！
2.对于力度，爬坡一路山路来回，只有在停下拍照或者打电话时才用到四档以下！一路只用5档跑。。力度相当足。爬坡给油就上。
3.对于提速，起步从1到5档提速只能算是一般化。。可能是这个光阳的最强扭矩设在6500转。自然在发动机6500转也就是时速75公里/小时的时候。。给油超车，75到85的时速伴着顶杆机特有的怒吼，一气呵成，没有半点拖泥带水！这一点和广东的二线品牌飞肯有鲜明的对比，飞肯顶杆是时速70以前提速飞快，而光阳这个顶杆是70后提速尤为凶猛。我父亲的豪爵顶杆太子，不管是70前还是70后提速都感觉太肉，曾经因为65公里/小时巡航时提速太肉无法超车险些造成车祸。

这个光阳对于本人来说，很满意，动力充足，唯一不足就是共振区居然是使用得最多的区域。。。。。。

sjsj01 · 发表于上海市 2014-4-30 14:44

路过，LZ辛苦。 #68#

你给的爱太牵强 · 发表于北京市 2014-4-30 14:51

路过看看，辛苦了

KYMCOMOTO · 发表于广东省 2014-4-30 16:40

多谢帮顶，光阳车友们比较关注踏板，发个跨骑搞搞。提提人气。。。