不懂化油器的不要错过学习的机会啊

hews03

翻页。。。。。。

提琴@胆

有些人只习惯听别人说，不善于自己独立思考，永远不会有自己的见解，自己的思想，永远没有对事物的辩别力。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-26 at 20:31 ]

155加榴炮

技术强贴，顶起来#28#

江新川太

扰流钉适合以前弯梁的化油器,现在的化油器基本的没什么需要

599035615

顶顶顶顶顶顶顶

zjq8336

我的理解。在冷车的情况下。有点用。热车无效果。。还有就是车的汽油混合比有点高的情况下，有点用。其他的对节油没效果！对吗？

495254946

有用吗，

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-26 18:58:
有些人只习惯听别人说，不善于自己独立思考，永远不会有自己的见解，自己的思想，永远没有对事物的辩别力。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-26 at 20:31 ]

是啊

同样有些人只会拿自己那一套说事
别人不管怎么说一概不听

jxjalx

终于看到了中评

提琴@胆

Originally posted by zjq8336 at 2014-4-27 10:27:
我的理解。在冷车的情况下。有点用。热车无效果。。还有就是车的汽油混合比有点高的情况下，有点用。其他的对节油没效果！对吗？

不是这样的，汽油虽然有挥发，但一团液滴那有可能在0.02-0.04秒就完全挥发，要从结果来看过程，透过现象看本质，从排气管满手指黑灰到几乎无灰是什么原因，这不是明摆着的吗？

弹簧威领无灰视频链接：
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAyNzA1MjIw.html

弹簧灵风无灰视频链接：
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAyNzEwNjky.html

弹簧威领和原车焰影积碳对比视频链接：
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAyNzE4OTEy.html

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-27 at 13:18 ]

15377859553

骗子 高转混合汽偏稀，所以排气管干净。所以高速就成太监了，无耻奸商的脑残发明。
不要引用哥，那个谁，小心派出所户籍民警去你家销户。

lipth168

看得不是很懂……

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-27 12:55:


不是这样的，汽油虽然有挥发，但一团液滴那有可能在0.02-0.04秒就完全挥发，要从结果来看过程，透过现象看本质，从排气管满手指黑灰到几乎无灰是什么原因，这不是明摆着的吗？

弹簧威领无灰视频链接：
[u ...

不是这样的，汽油虽然有挥发，但一团液滴那有可能在0.02-0.04秒就完全挥发，要从结果来看过程，透过现象看本质，从排气管满手指黑灰到几乎无灰是什么原因，这不是明摆着的吗？

您要知道这是一个几百度的问题  10公斤的气缸压力之下
这可比你家的高压锅温度高几倍  压力同样高十几倍

汽油常温都很容易挥发
能耐住这个温度 这个压力还保持液态？？？

再次引用下天马独行的一段文字

再加视频一段

火花塞点火之前  你看到缸内有雾吗？？？视频: 罕见！四冲程发动机内部工作视频
[/quote]

EN姚姚

火花塞点燃的是气化了的汽油
不是雾太汽油液态颗粒

单骑浪子

好贴顶一个

saltyuan

不错的帖子，学习了。

外牌市区路过

Originally posted by 铃木老妖 at 2014-4-26 13:20:
转帖 天马独行相关化油器知识 天马独行 [角落] [飞语] 发表于：11-05-12 19:27 [只看该作者]
扰流钉／本版三年前的化油技术  lx.nj
　
三年前在ＺＪ研究化油器时，曾经自制过带玻璃观察窗口的喉管，以观测化油 ...

恩 不错,其实你的这个帖子我看了 比弹簧吹牛B的帖子好多了 ,很支持

问题有几点我补充一下 ,

1  你做烟雾测试的时候装空气滤芯没有>? 空气滤芯设计的目的为何要做成蜗牛壳的形状,一般筒形,空滤的进气口在旁边,空气进去以后 是螺旋状进去的.
2  对于你的这个钉子的效果提出的理论,我表示赞同,
3  很多汽车化油器底座上面有冷车加热器 ,形状各不一样 .网状的,密集钉装的,目的也是冷车的时候让汽油撞击到上面,利用电加热的高温,雾化掉,达到冷车充分燃烧的目的,
4  很多老车,冬天不好启动,也是这个情况, 进气支管里面积炭多,油还是颗粒状,都会被吸附掉,启动半天不好来车.作一下积炭清理就OK了/



建议
1 根据弹簧的设计,和你的理论相结合. 改为电热丝作的弹簧.
2 弹簧温度感应器,控制弹簧温度在一定范围内,不至于造成危险
3 外加发动机温度感应器,控制热车状态下不启动该装置的控制.


这样来说 弹簧的效果才发挥的很好了,才能具有一定的说服力 但是这个会带来一个不好的效果,就是高速的时候会对进气有一定影响.如果一直加热的化会加热进气,引起,进气密度变小.影响功率,那又要加中冷器了, 加了中冷器有会影响进气速度,得加涡轮增压,加了涡轮增压,又得改油路给增压机轮滑,增压机的高温会给机油带来热量,又得跟柴油机一样加机油冷却器, 我的个妈的B阿, 这车老子不要了 ~~~#47##59##59##59#

渝竹

天马独行大名如雷贯耳，谁与争锋？
坦克走了，姚姚扔下汽车又回来了。

yp69848086

个人认为没什么作用，还不如改点火强度

温暖寒冷

作用有，