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Originally posted by 雷明顿 at 2014-3-14 21:19:
个人觉得这货还不如新锋翼,到底新锋翼是纯正本田技术打造的头牌125车型,9000元左右的价格,听这发动机的声音,跟我同学那新锋翼几乎一模一样,应该是扩缸的,而且没有幻影的平衡轴。前碟后鼓的刹车,前刹也不是 ...
不要太在意这些细节,车无完车,自己喜欢,而且开得顺手就好。产品差异化的市场营销,注定你是不太可能买到所谓“完美”的东西。好吧,彪影X150是五羊自主研发的,但既然冠上wuyang-HONDA的联合商标,多少也得按本田的技术标准打造吧?不然,小外国人会让你一个纯国产的、毫无HONDA元素的车子冠上本田标?这显然不科学。其实,过分的看重品牌,往往是心底那份虚荣心在作怪,而不是注重品牌本身的品质。彪影是扩缸机,是你个人猜想吧?还是有数据表明它是扩缸机?即使是,我也不会纠结,因为买都买了。
彪影性价比不高?同是150的街跑,豪爵迪爽要8000+,钱江蓝宝龙要8000+,连大运劲爽也要8000+,这位兄弟却要彪影卖8000以下,这靠谱吗?(广西团购那些另当别论) 就是因为彪影没有传说中的“平衡轴”?我发现诸多摩友对平衡轴津津乐道,奉之为神,似乎少了这个装置,就不是一辆好车的节奏。我没有开过平衡轴的车子,但以目前个人主观的驾驶感受来说,彪影的震动完全可以接受,100码我也开过(仅一次),感觉风阻对身体冲击的感觉要强烈于车体的震动。我曾开过堂哥的一辆国产仿CG的顶杆机,那震动才叫震,40码以上,就手麻,脚麻,屁股也麻。开这样的车很提神,在路上绝不会打嗜睡。#13#
幻影是不错,平衡轴,有,液晶仪表,也有。再加上前后碟刹,中央减震,110/80-17的后宽胎,还有那性感拉风的外形,简直就是高端大气上档次!即使她有“熄火门”不光彩一面,仍难以阻止我对这车的敬畏。当然,奢华的背后,是银子的挣扎,13000+的售价,足以将90%以上仰慕她的摩友拒于门外。我并不是在贬低摩友们的消费能力,一辆摩托过万,就真的要讨论你说的“性价比”了。13000+的摩托,性价比多少,自己琢磨吧。
最后,感谢你的回贴交流,不当之处请包涵并指正!#67# |
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