发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

提琴@胆

Originally posted by 湿处理 at 2014-2-25 23:14:

问题找到了,上次加不上油是因为密封的残渣堵了主量孔.然后又在油针吊桶上抺了点未用过的机油,然后来回推拉了几次吊桶（上次抺的是机器里的机油）

弄好了吗？

风闻港

装二代弹簧时，连接管钻了两个孔。现在不需钻孔固定了，那两个孔用什么东西填补好点呢

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 21:23:
将吊桶活塞抹点机油。

发动机器用白纸放烟筒后面白纸马上变黑了.开大油门丢油门烟筒有放炮现象,调整混合后上诉现象解决.动力没有感觉到有明显变化,可能是因为小簧的圈数太少了（只有11圈）等有时间了再换根圈数多的试一下.很喜欢楼主对事情积极回复和处理的态度谢谢！

提琴@胆

Originally posted by 风闻港 at 2014-2-25 23:29:
装二代弹簧时，连接管钻了两个孔。现在不需钻孔固定了，那两个孔用什么东西填补好点呢

螺丝保留。

提琴@胆

Originally posted by 湿处理 at 2014-2-25 23:34:

发动机器用白纸放烟筒后面白纸马上变黑了.开大油门丢油门烟筒有放炮现象,调整混合后上诉现象解决.动力没有感觉到有明显变化,可能是因为小簧的圈数太少了（只有11圈）等有时间了再换根圈数多的试一下.很喜欢楼主 ...

什么车？什么化油器？


“调整混合后上诉现象解决”，混合比螺丝怎么调的，是旋出还是旋进？

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-26 00:32:


什么车？什么化油器？


“调整混合后上诉现象解决”，混合比螺丝怎么调的，是旋出还是旋进？

新本金锐箭,真空化油器,混合比松了一圈半.

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-26 00:32:


什么车？什么化油器？


“调整混合后上诉现象解决”，混合比螺丝怎么调的，是旋出还是旋进？

新本金锐箭,真空化油器,混合比松了一圈半.

提琴@胆

Originally posted by 湿处理 at 2014-2-26 08:23:

新本金锐箭,真空化油器,混合比松了一圈半.

也就是说逆稀顺浓。

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-26 09:24:


也就是说逆稀顺浓。

对调稀了混合比.骑二天看看火花塞怎么样。

suwei3332

新大洲本田cbf125小战鹰，125 真空膜化油器可以改吗？怎么交易

提琴@胆

Originally posted by 湿处理 at 2014-2-26 08:23:

新本金锐箭,真空化油器,混合比松了一圈半.

太稀了欠动力。

提琴@胆

Originally posted by suwei3332 at 2014-2-26 17:35:
新大洲本田cbf125小战鹰，125 真空膜化油器可以改吗？怎么交易

可以的，去TB搜标题。

liuhb1985

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-27 00:37:


可以的，去TB搜标题。

提琴老师，我的银钢110，装了双簧，感觉只在中速的时候劲大了，低速和高速没啥区别了。怎么回事？

马帮OK

买了2套，一套安钻豹—125K，一套准备安雅马哈150新劲虎。收到后，立即安装钻豹125上，一次成功，真空化油器，安大锥簧，很好安，噻杠头进气管里面就行了。
   一枪着火，晚上骑行3公里，声音比以前清脆了，更安静一些。油门响应感觉更好了，钻豹以前加油有点肉，这是公认的。现在大大的改观了。其它，待骑行一段时间，再加评论。
   新劲虎的化油器（真空的），二边都看了，没见到，调混合比的螺丝，所以暂时没敢安装。在此向提琴老师问一下，新劲虎化油器的调混合比的螺丝在哪里？谢谢！

[ Last edited by 马帮OK on 2014-2-27 at 19:17 ]

song8888

你好。我想买弹王请打我电话13827102274

xdl52

要是有这样说的效果，想买150摩托的就买125就可以了，想买200型摩托的只需要买150的就可以了。想买越野车的就买普通车就可以爬山涉水了，希望楼主专利申请成功，并且技术应用到量产摩托车生产上，让大家节约好多油钱，减少好多尾气排放，也让小日本看一看。。。

提琴@胆

Originally posted by liuhb1985 at 2014-2-27 19:07:

提琴老师，我的银钢110，装了双簧，感觉只在中速的时候劲大了，低速和高速没啥区别了。怎么回事？

中速的时候劲大了，低速肯定力量会增大，只是本来不欠，你感觉就没有那么对比鲜明，但会感觉启动要轻巧一些，爬坡就会有明显感觉的，高速是没啥区别，但把空滤盖进气孔扩大5倍，大油门动力就会增加。

提琴@胆

Originally posted by 马帮OK at 2014-2-27 19:15:
买了2套，一套安钻豹—125K，一套准备安雅马哈150新劲虎。收到后，立即安装钻豹125上，一次成功，真空化油器，安大锥簧，很好安，噻杠头进气管里面就行了。
   一枪着火，晚上骑行3公里，声音比以前清脆了，更安 ...

我也不知道。

提琴@胆

Originally posted by xdl52 at 2014-2-27 21:55:
要是有这样说的效果，想买150摩托的就买125就可以了，想买200型摩托的只需要买150的就可以了。想买越野车的就买普通车就可以爬山涉水了，希望楼主专利申请成功，并且技术应用到量产摩托车生产上，让大家节约好多油 ...

谢谢！专利已经申请成功。

liuhb1985

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-27 23:28:


中速的时候劲大了，低速肯定力量会增大，只是本来不欠，你感觉就没有那么对比鲜明，但会感觉启动要轻巧一些，爬坡就会有明显感觉的，高速是没啥区别，但把空滤盖进气孔扩大5倍，大油门动力就会增加。

启动，冷车的时候，还是不好启动，可能是因为怠速低了，热车好启动多了，一碰就着，感觉车车在3000-4000转时，动力突然过度了一下（感觉抖一下）（无转速表，听声音和时速判断），之后动力就源源不断，明显是以前90码（表显）是悠上去的，现在扭油门，一路就可以飚上去，就是感觉低速时动力和原来差不多，在纠结要不要换16齿的小齿轮，原车14齿。油耗和原来差不多，怠速和混合比都退了四分之一圈！