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这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道

2017-4-20 11:52| 发布者: Queenie| 查看: 1071| 评论: 0|来自: 机车网

摘要: 近日,外文媒体visordown对KTM2017款的125 duke进行了一次比较全面的试驾。作为全球著名的小钢炮之一,这款125 duke虽然暂时还没有引进国内,但在车友圈中,似乎拥有不错的知名度。小编也第一时间将这篇试驾文章进行 ...

近日,外文媒体visordown对KTM2017款的125 duke进行了一次比较全面的试驾。作为全球著名的小钢炮之一,这款125 duke虽然暂时还没有引进国内,但在车友圈中,似乎拥有不错的知名度。

小编也第一时间将这篇试驾文章进行了翻译奉上。

↓以下是译文

对于年轻人而言,KTM的125 duke,简直是他们梦想中的车型。


这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道
125 duke是公爵系列中排量最小的一员,但在配置、外观上都与 1290 Super Duke R一脉相承。

2017年上市的这款全新的125 duke,也用上了KTM家族式的LED前脸,更大的油箱(11升提升至13.4升),全新的车架,甚至全新的发动机固定位。新车看起来,真的与1290一样的犀利。

这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道
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KTM官方表示,他们希望125 duke骑起来,能让人感觉到,它是一款“成年人”的摩托车,而不是一个妥协的,无所适从的初学者摩托车。

当然,125 duke还有更多变化,比如他的单缸发动机符合欧4的标准,能够提供更宽广的扭矩输出,还更换了全新的排气,配置了前后WP悬挂。那款WP前悬挂,还是一款采用分离活塞技术的新型悬挂。

这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道


125 duke还配置了KTM家族的TFT液晶仪表盘。它的显示非常清晰,能够根据光线水平进行亮度调整,而且可以让驾驶员通过左手的开关进行各种定制,支持手机连接。

当然,新车在欧洲的价格为4099欧元,约合人民币29933元,这是含税的价格。


这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道
正如文章开头说的,125 duke是一款继承1290 Super Duke R,而且能够激发任何年轻车手的车型。它甚至被KTM称为“野兽之星”。

但与1290 Super Duke R不同,125 duke的124.7CC单缸发动机只能在10000转时能产生12牛米扭矩和15马力的功率,与雅马哈MT-125相当。 不过这款发动机的运行非常平稳,油耗不高,油门很平顺。

当然,这也是一款高转机,发动机最佳的换挡转速在7000-10000之间,将转速控制在8000,你将可以获得非常平顺的换挡体验,而且能充分感受到这款小排量街车的魅力。


这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道
配备ABS的径向四活塞Bybre(Brembo旗下的)制动钳,配合300毫米的制动碟,可以很好地满足停止125 duke的要求,只要你用到它,它就能随时提供足够的制动力。

125 duke当然是轻盈的,虽然它的坐姿被设定为运动取向,但仍然舒适自然。这意味着新车手将能够立即体验到125 duke的轻盈和敏捷。


这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道
操控设定是舒适取向,前后的WP悬挂,能够轻松地吸收了道路的小坑洼,提供稳定的乘坐感觉。

125 duke,确实是一款能让年轻人充满羡慕的车子,长着超级公爵的模样,几乎同品牌的悬挂配置,而且价格还很便宜。

这是最强125?外媒KTM 125 DUKE试驾报道

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