摩托车论坛

  • 1
搜索
摩托车论坛 首页 维修保养 查看内容

气门间隙过大、过小对发动机的影响

2017-3-30 11:03| 发布者: Queenie| 查看: 3183| 评论: 0|来自: 五羊本田阳阳服务

摘要: 发动机工作时,气门杆因受热会膨胀伸长,因此气门杆与气门开/关装置之间应留有适当的间隙(气门间隙),才能时进排气门关闭严密。如果没有气门间隙,气门杆受热伸长后会导致气门关闭不严。如果气门间隙过大,会使气 ...

发动机工作时,气门杆因受热会膨胀伸长,因此气门杆与气门开/关装置之间应留有适当的间隙(气门间隙),才能时进排气门关闭严密。如果没有气门间隙,气门杆受热伸长后会导致气门关闭不严。

如果气门间隙过大,会使气门迟开、早闭,引起进气不足,排气不畅,使发动机动力下降;同时会导致发动机出现噪音大的情况。
如果气门间隙过小,会使气门关闭不严,造成漏气,导致发动机怠速不良、易熄火,还会引起化油器回火和消声器放炮,甚至还会使气门与气门座的工作面烧坏。

·调整气门间隙要在发动机冷机状态下进行;
·按车辆《用户手册》或《维修说明书》中规定的间隙值进行调整。






关注摩托迷官方微信 了解更多资讯


1

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (1 人)

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|沪公网安备 31011402001006号|上海工商|中国摩托迷网 ( 沪ICP备05000578号-1

GMT+8, 2017-8-18 22:21

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部