摩托车论坛

搜索
摩托车论坛 首页 行业新闻 查看内容

杜卡迪全新第二代自游Scrambler 正式登陆中国

2024-3-7 02:41| 发布者: 猴子| 查看: 6280| 评论: 0|来自: 杜卡迪中国

摘要: 杜卡迪全新第二代自游Scrambler 正式登陆中国

2015 年诞生的杜卡迪自游 Scrambler 是杜卡迪 Scrambler 家族的首次现代诠释。随着时间的推移,从注重复古的风格到开拓前卫的态度,“传承”这一概念正在设计和技术方面悄然发生着变化。

今天,比以往更加现代化的杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 正式登陆中国市场,并公布指导价格为人民币8.99万-10.59元。

杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 中国发布会在位于上海市黄浦区外马路 579 号 6F 的沃弗空间举行,活动现场被五彩缤纷的色彩元素所包围,绚丽的色谱派对成为所有现场来宾的自游乐园。

多种色彩的运用不仅与杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 兼具复古与现代的时尚气息相得益彰,更传递出个性、生活方式和自我表达的完全自由态度。

发布会现场的一大亮点,是由当代艺术家彭博精心创作的杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 艺术家联名车型的揭幕环节。

毕业于中央美术学院中国画学院的彭博通过绘画、数字艺术、壁画等形式表达自己的创作理念。他将卡通形象、流行文化与中国传统艺术相结合,以独特的个人视角,将传统和现代,东方和西方的元素与文化进行碰撞融合,以全新的艺术呈现,使博大精深的传统艺术焕发出新的光彩。他的作品中充满了丰富多彩的文化符号,独一无二,极具辨识度。

增强自我表达,注重更多自由,正是杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 的价值主张。它正带领我们迈向新纪元,是一款将色彩、技术、安全和驾控性能完美结合,带来前所未有骑行体验的摩托车。它更现代化、更具表现力、更有范儿和乐趣,同时也提供了更全面的定制化选择。

上手简单、自由感和现代化设计是第二代自游 Scrambler 的特征:这是一款注重表达和增强车主个性的车型。风冷双缸 Desmodue 发动机、全新车架、宽大的车把、较低的重心,配合先进的电控系统和兼具复古与未来的全新外观设计,带来了超高的骑行乐趣。


第二代自游 Scrambler 有三个版本:卓越的 Icon、更具运动性的 Full Throttle 和优雅的 Nightshift。无论是城市通勤还是长途摩旅,三款风格迥异的车型都能以轻松的骑行姿态和轻盈的重量,为不同经验和技术的摩托车爱好者提供丰富的骑行乐趣。


风格

第二代自游 Scrambler 以极具复古的美感并结合现代科技的设计,给人留下深刻印象。新车保留了 Scrambler 的家族灵魂和独特的元素 ,全部采用 LED 照明系统,令人一眼就能认出其全新 Scrambler 车型的身份,并且保留了标志性的 “X” 元素。尾灯在保持经典形状的同时,也呈现出新的设计风格。

全新设计的油箱配备了一个可更换的盖板,与挡泥板和大灯上的细节一起,能够简单、快速地进行颜色搭配以凸显个性。油箱下方优雅的阳极氧化铝盖同样采用了最新的设计。

带有 4.3 英寸彩色 TFT 仪表盘和专用人机界面的新仪表,使杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 更加现代化,在造型和显示界面上与新车风格完美融合。

作为 Scrambler 个性的关键元素,Desmodue 发动机在美学方面也进行了改进。新的曲轴箱盖加入了 “X” 元素和徽标,提升了整体的辨识度,而皮带盖的形状也比上一代更具特色。排气管也进行了全新设计,线条更具美感,而且头段的弯角也完美地呈现出发动机的形状。

技术

第二代自游 Scrambler 整车重量减轻了4 kg,这意味着新车拥有更好的操控性和骑行灵活性。

除了一个带有中央减震器的新车架和一个新的铝合金后摇臂外,车把同样发生了变化,它更低、更靠近骑手,从而令控车更加从容、灵活,同时还增加了转向角,无论是激烈驾驶还是日常通勤,新车的操控灵活性和易用性均得到了提升。

为了确保制动时的最大安全性,第二代自游 Scrambler 还配备了 Brembo® 刹车卡钳搭配 330 毫米刹车盘,并且加入弯道 ABS 功能。

发动机

Desmodue 发动机一直是杜卡迪 Scrambler 的标志性特征,经过现代化的革新,能够提供 73 hp 的功率输出,重量也比上一代轻约 2.5 kg,并且配备了一个新的八盘离合器,离合器握感更加柔和且线性。离合器的结构也更加紧凑,这使得它的盖子体积变小,从而为骑手的脚提供了更多的空间。第二代自游 Scrambler 还配备了一个安装在轴承的换挡鼓,这使得换挡更加顺畅和精确。

电控系统

第二代自游 Scrambler 的一项重要创新在于引入了线控骑行系统,它使油门响应更加动态,并提升了在所有转速下的平稳输出和可控性。此外还提供了两种骑行模式:公路和湿地,后者专为湿滑路面设计,可提供更平滑的油门响应以及更注重稳定性和安全性的牵引力控制。得益于线控骑行系统,新一代 Desmodue 发动机还可以选择安装双向电子快排系统,在 Full Throttle 上为标配,在 Icon 和 Nightshift 上可选配。

杜卡迪多媒体系统也作为选装配置,可通过将智能手机与车机互联,提供管理音乐和通话的功能。


杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Icon

售价:8.99万

新款油箱是构成第二代自游 Scrambler Icon 定制概念的元素。彩色元素实际上是一个可以更换的盖板,就像挡泥板、轮毂上的标签以及大灯罩可以更换一样。这使得第二代自游 Scrambler Icon 的外观可以迎合各种品味,而且更换起来非常方便快捷。

第二代自游 Scrambler Icon的特点是更低、更接近骑手的车把,可以更好地控制车辆。座椅经过了重新设计,采用了不同的、更加流线型的形状。此外,还有黑色的座下饰板,其上的图案使设计更加完整。


杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Full Throttle

售价:10.59万元

第二代自游 Scrambler Full Throttle 是最具运动感的版本,其灵感来自于美国的泥土赛道比赛。侧边号码牌印有数字 62—— 1962 年是第一辆杜卡迪自游 Scrambler 的首发年份——完美的赛车风格与防滑板一起,为那些个性张扬的人群定义了一种醒目的粗粝美感。

运动外观的座套、GP19红色/深色隐形的专用涂装,以及排气管隔热罩和前侧盖的黑色表面处理,都突出了这款车型的运动特性。为了使风格更加统一,还加入了包括油底壳护罩、较短的前挡泥板以及尾部下方裸露的独特设计。此外,Rosso GP19 座椅套也可作为附件,令整车呈现出动感的单座外观。由于采用了与 Icon 版本相比的可变截面车把,第二代自游 Scrambler Full Throttle 的骑行姿势也变得更加运动。


杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Nightshift

售价:10.59万元

第二代自游 Scrambler 系列中最优雅的当属 Nightshift 版本,它的特点是更经典与精致的细节:如Cafe Racer 风格的座垫、缝制的深色皮革、光泽或亚光车身表面。优雅的Nebula Blue(星云蓝)在光面和缎面之间交替闪烁,搭配精致的深色皮革座椅,与无挡泥板的车尾相得益彰。和上一代 Nightshift 版本一样,新车有着平坦的可变截面车把和手把后视镜,同样也是经典的 Cafe Racer 风格。

1

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

刚表态过的朋友 (1 人)

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-2 04:59

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部