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这几天很冷,摩托车早上容易熄火是什么原因?

2019-1-2 11:24| 发布者: 摩迷小编| 查看: 333| 评论: 0|原作者: 樟树金阳

摘要: 这两天南方也冷至0℃了,早上温度低,摩托车进气温度也低,汽油雾化不良,加上摩托车机油粘度大,润滑不容易到位,你盲目这样启动骑行,甚至拉高速,当然会熄火了,一定要将发动机预热几分钟,直至发动机加油顺畅, ...

这两天南方也冷至0℃了,早上温度低,摩托车进气温度也低,汽油雾化不良,加上摩托车机油粘度大,润滑不容易到位,你盲目这样启动骑行,甚至拉高速,当然会熄火了,一定要将发动机预热几分钟,直至发动机加油顺畅,提速不卡顿为止。一般建议热车在1-3分钟左右为宜。


    一般发动机正常工作温度为80-90℃,在这个温度下,发动机的磨损最小,燃油燃烧效率最高,所以在这个温度下发动机可以发挥出最完美的性能且寿命最长。车子放了一个晚上,机油都流回油底壳,这时发动机内部很多地方会失去润滑功能,发动机启动的后机油流到各个润滑位置需要一分钟左右时间,发动机不要加以任何负载,保证把此时的磨损降到最低,也就是让车子处于怠速状态预热一下。


     对于摩托车来说,原地热车的确是浪费时间和浪费汽油,所以预热可以视具体情况,只要运转平稳能加得上油门了,就可以先以较低车速行驶,过一会儿再逐渐加快车速正常行驶。如果开始行驶时还有点加不上油门 ,也可以继续拉着风门行驶一段路,并视情况逐渐扳回风门正常行驶。


    冬天天气冷,机油、变速箱油的粘度高,阻尼大,油耗高,排放不好,所以冷车时不能高转速驾驶,以避免发动机不必要的磨损。尽量采用低转慢速行驶,发动机转速控制在4000转以下,最好避免猛轰油门的粗暴驾驶方式。


     另外需要注意的是,冬天汽油雾化不良、需要关风门启动、怠速热车、行驶里程不长的综合原因,容易导致火花塞烧结,造成启动不了,所以,在入寒冬之前,最好更换一个新火花塞为宜,以应对冬天启动和行车。

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