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预算受限不自由,可以考虑这几款摩托车!

2018-10-19 12:04| 发布者: mao1834| 查看: 5166| 评论: 0|原作者: 摩托车行情

摘要: 预算受限不自由,这几款比较有代表性的热销车型可以考虑:KTM 390 DUKE全新的KTM 390 DUKE换装了家族式的外型,分裂式前大灯和大哥1290 DUKE更加接近,作为KTM的全球款车型,可玩性极高的390 DUKE又被称作‘弯道火箭 ...

预算受限不自由,这几款比较有代表性的热销车型可以考虑:

KTM 390 DUKE


全新的KTM 390 DUKE换装了家族式的外型,分裂式前大灯和大哥1290 DUKE更加接近,作为KTM的全球款车型,可玩性极高的390 DUKE又被称作‘弯道火箭’。单缸发动机特有的紧凑车身,加上玩的出神入化的轻量化技术,配合极强的操控性绝对是笑傲同级的存在。

KTM 390 Duke 技术参数 :

发动机形式: 四冲 水冷 双凸轮 单汽缸 DOHC

缸径x冲程: 89mm x 60mm

压缩比: 12.6 : 1

排气量: 373.2cc

最高马力: 32kw(43.5ps)/9,000rpm

最大扭力: 37Nm/7,500rpm

车架形式: 编织式钢管车架

传动系统: 滑动式离合器.6前速链传动

燃油供应: Bosch电子燃油喷射系统

后倾角: 66 °

前悬挂: 43mm WP 倒立前叉.142mm行程

后悬挂: WP单枪油压避震.150mm行程

轮胎: (前)110/70 -17

轮胎: (后)150/60 -17

前制动: BYBRE 对向四活塞辐射固定卡钳,搭配 320mm 浮动碟盘, BOSCH 9.1MP ABS 防锁死煞车系统保护

后制动: BYBRE 单向单活塞浮动卡钳,搭配 230mm 固定碟盘。 BOSCH 9.1MP ABS 防锁死煞车系统保护

轴距: 1357 ± 15 mm

最低离地距: 170mm

座高: 800mm

干重: 155kg

油箱容量: 13.4L

售价:47800元起

KTM RC 390


同390DUKE相同动力系统的RC390,外观上同样是别树一帜,比较怪异的造型更像外星来客,电子油门滑动离合器的配备更进一步提升操控性,44hp的马力147kg的重量绝对的惊艳数据,轻量化一向是KTM的拿手好戏,在同级别中无出其右。

KTM RC390 技术参数 :

发动机形式: 四冲 水冷 双凸轮 单汽缸 DOHC

缸径x冲程: 89mm x 60mm

压缩比: 12.6 : 1

排气量: 373.2cc

最高马力: 32kw(43.5ps)/9,000rpm

最大扭力: 37Nm/7,500rpm

车架形式: 编织式钢管车架

传动系统: 滑动式离合器.6前速链传动

燃油供应: Bosch电子燃油喷射系统

后倾角: 66 °

前悬挂: 43mm WP 倒立前叉.142mm行程

后悬挂: WP单枪油压避震.150mm行程

轮胎: (前)110/70 -17

轮胎: (后)150/60 -17

前制动: BYBRE 对向四活塞辐射固定卡钳,搭配 320mm 浮动碟盘, BOSCH 9.1MP ABS 防锁死煞车系统保护

后制动: BYBRE 单向单活塞浮动卡钳,搭配 230mm 固定碟盘。 BOSCH 9.1MP ABS 防锁死煞车系统保护

轴距: 1357 ± 15 mm

最低离地距: 180mm

座高: 830mm

干重: 155kg

油箱容量: 13.4L

售价:47800元起

川崎 Kawasaki 忍者 Ninja 250

川崎的经典车型忍者250,被国内众多厂商仿造的ninja250,应该是川崎最被人熟知的车型,Ninja250是目前在国内市场上,卖得最好的250级跑车车型,曾获无数奖项的ninja250,这成功掀起250cc仿赛车款风潮。帅气的外形优秀的操控,更是让很多青年男女,对这它念念不忘。

川崎 ninjia250 参数:

发动机形式: 四冲水冷 DOHC 8气门 并列双汽缸

缸径 x 冲程: 62.0 mm x 41.2 mm

压缩比: 11.3 : 1

总排气量: 249cc

最高马力: 20Kw(32ps)/11,000rpm

最大扭力: 19.6Nm/10,000rpm

车架形式: 钻石型钢管车架

传动系统: 湿式多片6前速链传动

燃油供应: 电喷系统 ,双节气阀门

前倾角:( R) 26°

拖曳距:(T) 82mm

前悬挂系统: 37mm套管前叉,120mm行程

后悬挂系统: Uni-Trak单筒氮气樽油压避震,130mm行程

轮胎(前): 110/70 - 17 M/C (54S)

轮胎(后): 140/70 - 17 M/C (66S)

前制动系统: 290mm菊花碟配双活塞制动卡钳

后制动系统: 220mm菊花单碟配双活塞卡钳

长 x 宽 x 高: 2010 x 750 x 1025mm

轴距: 1400mm

座高: 785mm

整备重量: 168kg

油箱容量: 17L

售价:43900元

川崎kawasaki Z250


以暴力著称的日本品牌Kawasaki川崎,推出的Z250是其Z系列排量最小的街车车型,也有为了拉低售价增加竞争力而泛生出的单缸250SL车型。Z250身上可以看到浓浓的Z系列家族风格,犀利的双眼睛大灯和大哥Z800如出一辙的造型,非常典型的肌肉式街车风格,双缸的250发动机输出线性且平顺,操控非常优秀的一款街车。

川崎 Z250 ABS 技术参数:

发动机形式: 四冲水冷 DOHC 8气门 并列双汽缸

缸径 x 冲程: 62.0 mm x 41.2 mm

压缩比: 11.3 : 1

总排气量: 249cc

最高马力: 20Kw(32ps)/11,000rpm

最大扭力: 19.6Nm/10,000rpm

车架形式: 钻石型钢管车架

传动系统: 湿式多片6前速链传动

燃油供应: 电喷系统 ,双节气阀门

前倾角:( R) 26°

拖曳距:(T) 82mm

前悬挂系统: 37mm套管前叉,120mm行程

后悬挂系统: Uni-Trak单筒氮气樽油压避震,130mm行程

轮胎(前): 110/70 - 17 M/C (54S)

轮胎(后): 140/70 - 17 M/C (66S)

前制动系统: 290mm菊花碟配双活塞制动卡钳

后制动系统: 220mm菊花单碟配双活塞卡钳

长 x 宽 x 高: 2010 x 750 x 1025mm

轴距: 1400mm

座高: 785mm

整备重量: 168kg

油箱容量: 17L

售价:42900元

贝纳利 Benelli TNT 600

钱江贝纳利黄龙BN600,有着意大利血统的国产四缸神器,大名鼎鼎的“龙六”是唯一的四缸国产街车,最大的特点便是四缸车型独有的浑厚声浪,虽然曾经小毛病不断,车辆重操控不便,但是依然无法阻止火爆的销量,多缸情节依然是国人挥之不去的梦。

黄龙 TNT600参数:

发动机形式:水冷 四冲程 直列四缸/DOHC/每缸4气门

缸径×行程:65.0mm×45.2mm

排量:600cc

压缩比:11.5:1

最大功率:60kW/11000rpm

最大扭矩:55N·m/8000rpm

传动系统:往复式国际六档链条传动

供油方式:电子燃油喷射系统

制动系统: 前 双碟/每碟对向四活塞放射卡钳 后 单碟/对向双活塞卡钳

悬挂系统: 前 倒立式前叉 后 侧置单筒减震

长×宽×高:2120mm×800mm×1100mm

轴距:1480mm

座高:800mm

离地间隙:150mm

整备质量:223kg

油箱容积:15L

轮胎:前 20/70 ZR17 后 180/55 ZR17

售价:黑、白/46800元 金黄/47400元

春风 650MT ABS版


春风650MT外观给人一种四不像的感觉,没有ADV车型的硬朗又没有巡航车的稳重,外观设计更像是650NK的拉力版,充分的继承春风的一贯作风颜值还是非常不错的,仔细看的话也有些KTM的元素在里面,非常科幻的头灯比起街车更加犀利,高头大马的气势配上高大的风挡非常适合长途巡航。

春风 650MT 参数:

实际排量:649.3ml

缸数:双缸

冲程:四冲程

每缸气门:4

配气结构:DOHC

压缩比:11.3:1

缸径×行程:83×60mm

最大功率:52kw/8750rpm

最大扭矩:62N·m/7000rpm

冷却方式:水冷

供油方式:电喷

启动方式:电启动

变速型式:6挡 / 国际档

传动方式:链传动

长×宽×高:2150×835×1332mm

座高:840mm

最小离地间隙:170mm

轴距:1415mm

空车质量:150kg

整备质量:213kg

油箱容积:18L

轮数:2

车轮:铸铝车轮

轮胎形式:真空胎

轮胎规格(前):120/70Z R17

轮胎规格(后):160/60Z R17

制动系统:前双盘式, 四活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳

制动科技:ABS

避震系统:前倒置双减 后中置单减

行程特性:前可调 后可调

仪表型式:液晶式

行车灯具:LED

手把形式:一体式

售价:42800元

春风 650NK CF650

国产大排量街车典范,历经过两次升级的国产首款大排量摩托车650NK,自上市开始就受到了车友们的强烈追捧,经2016款上市以来颜值暴涨,一改往日中庸的造型设计,有着脱胎换骨的变化。自此开启了春风NK家族化的设计风格,新款的春风650很好的继承了家族化的特点,视觉上带来的冲击力秒杀一众国产车型。

春风 650NKCF650 参数:

实际排量:649.3ml

缸数:双缸

冲程:四冲程

压缩比:11.3:1

缸径×行程:83.0×60.0mm

最大功率:52kw/8500rpm

最大扭矩:62N·m/7000rpm

冷却方式:水冷

供油方式:电喷

启动方式:电启动

变速型式:6挡

传动方式:链条

长×宽×高:2120×780×1100mm

座高:795mm

最小离地间隙:150mm

轴距:1415mm

空车质量:193kg

油箱容积:17L

轮数:2

车轮:铸铝车轮

轮胎形式:真空胎

轮胎规格(前):120/70 ZR17 轻合金

轮胎规格(后):160/60 ZR17 轻合金

悬挂系统:(前)正立式液压套筒前叉(后)侧置独立式液压弹簧

制动系统:(前)双浮动式钻孔盘配单向双活塞卡钳(后)单钻孔盘配单活塞卡钳

制动科技 : ABS

行车灯具:LED

手把形式 : 一体式

售价:39800元起


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