摩托车论坛

  • 1
搜索
摩托车论坛 首页 摩坛史记 查看内容

2017年摩托产销数据出炉,中大排量市场已成规模

2018-1-12 10:58| 发布者: mao1834| 查看: 1584| 评论: 0|原作者: 达摩院Dmotor

摘要: 近日,由中国汽车工业协会摩托车分会统计的2017国内摩托车产销数据正式出炉。借助摩托车分会统计数据,达摩院为你全面解读中国摩托车工业的2017。内销降、出口涨2017年,中国摩托车企业合计销售两轮摩托车1508万辆, ...

近日,由中国汽车工业协会摩托车分会统计的2017国内摩托车产销数据正式出炉。

借助摩托车分会统计数据,达摩院为你全面解读中国摩托车工业的2017。


内销降、出口涨

2017年,中国摩托车企业合计销售两轮摩托车1508万辆,同比2016年的1472万辆,增长2.44%,这也是中国摩托车年销量近5年来的首次正增长。


而在此之前,不少行业人士都预测,中国摩托车年销量将持续下滑至1200万辆左右。

不过,这个增长或许并不能为行业带来太多欣慰。

出口方面,2017年国内摩托车企业合计出口两轮摩托车714万辆,同比增长6%。减去出口数后,国内市场两轮摩托车销量仅为794万辆,同比2016年的808万辆,微下滑约1.7%。

可以说,出口的好光景,是引领中国摩托车工业走出低谷的关键之一。


三类车型调整趋缓

在2017年,中国摩托车企业跨骑车销量为884万,同比2016年增长3.1%;弯梁车销量261万,同比下滑1.7%,踏板车销量363万,同比增长3.8%。


在2017年年初,不少行业人士预测,2017年跨骑车销量将持续下滑,而踏板车销量将会迎来迅速的增长。毕竟在2016年,跨骑车与弯梁车的销量都出现了超过10%的下滑。

但最终市场并没有跑出行业人士预测的行情。跨骑车再次逆势上涨,弯梁车跌幅了大大收紧。

跨骑车销量回暖这现象背后,指向原因同样比较清晰。大幅增长的出口销量中,跨骑车与弯梁车占比较大。


中大排量增速仍领先

在分排量的销量统计中,150ml<排量≤250ml、250ml<排量≤400ml、400ml<排量≤750ml这三个排量段,仍保持着较大的涨幅。



其中400ml<排量≤750ml,累计销量26689辆,同比增长150%。而250ml<排量≤400ml,累计销量66540辆,同比增长84%。经过几年的拉升,以上三个排量段的累计销量已突破百万大关,市场占比达到了7%。

在电动摩托车板块,2017年电动摩托车销量9.7万辆,同比增长17%。预计,随着电动自行车新国标的发布,电动摩托车的销量还将迎来新一轮的增长。这种增长或许并非原于市场销量的变化,而是指合法合规电动摩托车申报数量的增长。

毕竟在现阶段,大批电动摩托车销往市场时,不会进行公告目录的申报,并不列入统计数据。


豪强销量上演传奇

在出口增长,内销微跌的大背景下,国内各家摩托车企业的销量也出现了较大变化,洗牌仍在持续。销量前十的企业中,调整幅度超过5%的企业达到了5家。


其中,排名第一的大长江,在2017年取得了超过25%的增长。有行业人士指出,在竞争如此激烈的通路车型市场,大长江在177万年销量的基础上,仍能取得如此大幅增长,并再次突破200万辆,实属罕见。

这与旗下车型的大力降价,终端销售网络的强力支撑都离不开干系。在2017年,豪爵连续发了多轮降价促销活动,多款踏板车的价格降至6000元以下,部分车型价格更是降至4000元以下。

有行业人士认为,这次降价,让豪爵全面介入了2、3线品牌,甚至是杂牌车的市场。凭借着强大的宣传与价格执行力,豪爵成功分到了这块市场蛋糕。

此外,销量前十的企业中,宗申、银翔、大运也获得了超过10%的增长;而五羊-本田则录得1.7%的微下滑。

在2017年,年销量超过百万的企业,达到了5家。


个性化品牌销量两级分化

2017年,不少品牌都向市场投放了大排量、个性化车型。这其中包括宗申、力帆、春风、钱江、光阳、大冶等。但在最终销量中,各大品牌也是喜忧参半。


以大排量摩托车为主的春风动力,2017年累计销量28716辆,同比2016年的20961辆,增长了37%。而拥有贝纳利品牌的钱江,2017年销量为392297辆,同比增长19%。

常州光阳、大冶在2017年则录得了负增长。其中光阳销量为11万辆,同比2016年的12万辆,下滑13%。

而大冶(豪江、升仕品牌)销量为18万辆,同比2016年的23万辆,下滑21%。不过,这两家企业除了生产大排量车之外,均生产通路车型。


小预测

内销下降,出口增长,最终拉动了中国摩托车整体产销数据的回暖。但这样的数据,或许并不能让众多摩托车企业感到心安。


在禁摩,油转电等大政策趋势下,国内两轮摩托车产销或许还未彻底结束调整周期。

但可以预见的是,踏板车销量仍将保持增长态势,而跨骑车、弯梁车销量占比对出口市场的依赖有可能进一步增大。

随着150ml<排量≤750ml这个排量段市场逐渐成长为支撑性的市场,国内市场将迎来新一轮的消费升级需求,新一轮的市场竞争。


此外,随着电动自行车新国标的发布,电动摩托车的销量将有望迎来新一轮的增长。

更多新闻资讯请查看其他版块哦!


2

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

刚表态过的朋友 (2 人)

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号

GMT+8, 2018-10-18 15:25

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部