本田威武110T走烂路表现

sqjzn · 发表于四川省 2024-2-19 12:55

本帖最后由 sqjzn 于 2024-2-19 13:00 编辑

最近对威武110T动心
没骑过这车，身边熟识的朋友也没有骑这款车的

本人现在骑的老战鹰150有个最大的缺点，前减震行程太短，30左右的时速压到深度5cm以上的小坑前减震就会冲到底，kua 的一声，很不爽

不知道威武110t前减震怎么样，走拦路会不会也容易压到底？

今天在单位车棚看到一辆本田小火箭，跨上去试了一下，前后减震软趴趴的，走烂路估计体验不好，前减震行程也短，捏着前刹往前怂前减震周围kua lala的响

本地的新本专卖离我家挺远的，不大方便去看

如果有骑威武的朋友，烦请分享一下威武走烂路的表现，谢谢！

le_corsaire · 发表于上海市 2024-2-19 14:44

骑行烂路，可以参考日本摩托车驾照考试科目之一：站立骑行。
弯梁和跨骑车，都有peg,双腿站立在peg上面，膝盖稍稍弯曲，夹住座垫，用双腿做辅助减震，降低速度，尽量减少对车辆以及人体脊椎的冲击。
日本考试科目的设置是有实用性的。

沂蒙夜猫 · 发表于山东省 2024-2-19 15:21

帮顶，
走烂路并对减震性能有要求，可以考虑现在的本田afr190库存车，不也是一万出头的样子麻。

sqjzn · 发表于四川省 2024-2-19 15:39

谢谢

256886 · 发表于湖北省 2024-2-19 21:42

前后减震都硬，前减震不会触底的，骑烂路比较颠，还有这个车骑起来很稳

sqjzn · 发表于四川省 2024-2-20 01:06

好的，谢谢！

bbs289 · 发表于北京市 2024-3-1 08:15

走泥泞路弯梁车有优势。